根据省委、省政府关于加快推进西江、北江扩能升级，打造珠江黄金水道“升级版”的要求，2015年全省航道系统建设的重点任务包括西江中游、洪奇沥、韩江、海安4个项目竣工验收和西江北江等13个航道扩能升级项目全面开工。一季度，省航道局按照时间节点计划，认真落实各项建设工作任务，确保了项目如期推进。
一是 继续加强与有关审批单位的沟通，加快前期专题研究。如北江（韶关至乌石）航道扩能升级工程因规划选址与韶关市芙蓉新城规划存在冲突，致使项目用地预审、规划选址等专题迟迟未获得韶关市有关部门的初审意见，影响了项目工可审批进度。省交通运输厅、省航道局多次协调，3月13日韶关市委常委会最终同意省航道局建设方案，项目用地预审和规划选址初审的工作进度有望加快。
二是 提高效率，抓紧落实项目初步设计、施工图设计以及招投标工作。省航道局进一步优化招标内部管控，及早开展招标准备，根据“工可”的进度情况，及时组织招标代理编制招标文件。2015年省航道局作为实施主体计划招标采购的合同数量为22个，一季度已完成5个，累计签订合同金额共5144万元。同时加强对区域局该项工作的指导监督，完成了区域局实施配套项目招标文件核备2个；完成区域局实施主体工程项目招标文件审查1个。
三是 抓好内部管理，确保工程项目实施的健康运行。省航道局航道建设项目管理指挥部适时召开会议，及时协调研究现阶段的各种难题。通过推进项目管理信息系统的培训应用，更新、修订相关的管理制度，继续开展“阳光工程、优质工程”创建等措施，为建设项目的全面铺开打好基础。
据统计，一季度航道建设累计完成投资9026万元，其中续建项目完成投资5554万元，西江北江等13个航道扩能升级项目完成投资3472万元。