司机们注意啦！虎门大桥通车22年急需“保养”，部分检修已开始
虎门大桥公司3月6日发布消息称，虎门大桥1997年建成时的日均车流是1.84万标准车次，到2018年日均车流达16.9万标准车次，饱和值超2倍，年平均增长11.5%,通车22年来，车流量增长折射了广东经济的腾飞，然而这条联系珠江两岸的交通大动脉长期超负荷运营，已不堪重负，急需“保养”。
据虎门大桥公司有关负责人介绍，虎门大桥1997年建成时的日均车流是1.84万标准车次，到2018年日均车流达16.9万标准车次，饱和值超2倍，年平均增长11.5%，车流量增长折射了广东经济的腾飞，虎门大桥促进了珠三角地区各城市的互联互通和经济繁荣，然而目前这条交通大动脉已不堪重负。在刚刚过去的2019年春运，40天的春运日平均车流量为15.6万标准车次，同比去年春运同期增长0.2%。今年春运期间，虎门大桥公司采取多种措施，在车流量增加的情况下，1公里以上缓行次数较去年下降了25%，行车缓慢总里程下降了18%。
该负责人表示，如今已经22岁的虎门大桥，长期超负荷运营，特别是以往行经大桥的超载超限货车，更加剧了虎门大桥的“疲劳”，虎门大桥急需“保养”。
▲资料图
虎门大桥已开始部分检修
从3月2日开始，虎门大桥公司根据年度计划，邀请专业权威检测单位按计划对虎门大桥高速往京珠高速广珠段方向主桥位置（K36+800 至 K38+300）悬索桥钢箱梁进行检测、维修，期间将对第三车道和紧急停车带进行封闭作业。
该负责人表示，虽然检修保养虎门大桥的交通而言是“雪上加霜”，但为了今后司乘人员能安全过桥，必须克服短期的阵痛。
虎门大桥公司建议广大市民驾车出行时，请提前通过高德地图、百度地图及时了解虎门大桥的交通情况，合理安排出行时间，提前作好出行规划。
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中国建桥史的里程碑
曾被誉为“中国第一跨”
1997年6月9日，虎门大桥在香港回归前夕建成通车，是改革开放的历史见证。大桥全长15.78公里，横跨珠江东西两岸，是我国自行设计建造的第一座特大型大跨度钢箱梁悬索桥，主桥长4.6公里，主航道跨径为888米，被誉为“中国第一跨”。
虎门大桥在中国建桥史上树立了一座里程碑，也成了珠江口的交通大动脉，在促进珠三角地区各城市互联互通和经济繁荣发展方面发挥了重要作用。
（全媒体记者 刘召 通讯员 黄璜）
