虎门港立沙岛石化基地项目 将致万余村民外迁

08.07.2014  11:41

  广深沿江高速立沙岛互通立交规划效果图。

  虎门港立沙岛打造石化仓储及精细化学工业基地

  根据规划,近期建设主要涉及拆迁的村庄包括中围、和安和大流3个行政村及其所辖的自然村。

  而最早迁离的是中围村的村民,计划搬迁年限为2015年,涉及1629名村民。

  记者昨日获悉,虎门港立沙岛石化基地项目建设将导致万余岛民外迁。根据《虎门港立沙岛石化仓储及精细化学工业基地规划》,立沙岛的中围、和安和大流三个村以及坭洲头村的全部村民将离岛外迁,迁离村民合计10184人。

  村民离岛外迁实行分期搬迁,离项目区最近的中围村计划搬迁年限为2015 年,涉及1600余村民。

  兼顾发展临港制造业

  虎门港沙田立沙岛包括立沙岛和泥洲头两个岛屿,曾是东莞经济最为落后的地区之一。目前,虎门港将立沙岛定位为石化基地,往日平静的小岛正在发生巨大的变化。据悉,立沙岛石化基地的主要功能定位为石化仓储和精细化学工业,其次兼顾发展临港制造业。

  仓储物流产业在立沙岛和泥洲头两个区域规划用地内,规划将其作为液体石化产品中转和交易中心,并为立沙岛东部的化工生产企业提供配套服务。

  精细化工高端产业区是核心发展区。该区域东接立沙东路,西临立沙大道,北靠石化一路,南接石化三路,规划总面积约为1500 亩。精细化工高端产业功能集聚区起步区一期于2012 年年底全部投产,二期于2014 年年底全部投产。中期项目区分为精细化工生产区和化工新材料生产区, 2015 年开始建设,2016 年年底达到一定规模。

  临港制造业远期规划布局在泥洲头。

  村民分批迁离最快明年

  根据《虎门港立沙岛石化仓储及精细化学工业基地规划》,立沙岛的中围、和安和大流三个村,以及坭洲头村的全部村民将离岛外迁,一共涉及10184名村民。石化基地分近、远两期建设。近期建设主要涉及拆迁的村庄包括中围、和安、大流3个行政村及其所辖的自然村;远期主要是坭洲村及其所辖的自然村。

  记者了解到,村民离岛外迁将根据立沙岛石化工业园区的建设进程,实行分期搬迁。离石化基地项目最近的居民集中点是中围村,将最早迁离,计划搬迁年限为2015年。该行政村下辖四个自然村,一共有1629名村民。坭洲村的计划搬迁年限则为2020年。

  据悉,项目环评单位建议应根据国家、地方的有关补偿规定,并结合当地居民生活水平制定合理的拆迁和占地补偿办法,尽量满足拆迁户建房和安置的需要,最大限度地保留拆迁户的原有生活环境,改善拆迁户的生活条件。

  立沙岛重点发展什么产业?

  规划从两个层面提出立沙岛重点发展产业:一是精细化工基础材料产业,即充分利用外部甲醇资源,采用MTO 技术生产乙烯、丙烯。

  二是精细化工高端产业,重点发展石化中下游产业,从而为东莞市的支柱产业电子、皮革、制鞋、涂料、日化、纺织、塑料行业服务。规划区规划的另一主要产业是临港制造业,主要发展船舶配套、建造和修理,船舶设备配套等临港装备制造业以及新能源汽车、汽车电池、OLED 等新兴产业。

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  有望明年年底通车

  ●该工程总投资达1.8亿元

  ●将快速连接立沙岛和沙田主港区

  本报讯 (记者李直建)广深沿江高速立沙岛互通立交今年年内将动工,有望明年年底通车。该工程明日结束环评公示。

  根据广深沿江高速立沙岛互通的最新公示,该项目主要连接沿江高速、立沙岛沿江大道以及立沙岛疏港大道B 段,总投资1.82621亿元。建成后,将实现立沙岛和沙田主港区的快速连接,满足地方道路与广深沿江高速快速通车。

  项目涉及8户拆迁户

  据介绍,广深沿江高速立沙岛互通立交项目位于沙田镇立沙岛北部的中围村。该互通立交为Y 型互通立交,项目总长为3.396km。

  根据公示的内容,广深沿江高速立沙岛互通立交项目会涉及拆迁8户,影响人数32人,总共拆迁8栋民房。

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  将解决车辆交通绕行问题

  记者了解到,目前立沙岛交通状况落后,沿江高速利用率较低。由于沿海公路及沿江大道正处于筹建阶段,导致立沙岛与洪梅互通不能直接快捷地连通,需绕行22.4公里。往北方向,车辆走望沙路和西部干路后,通过麻涌互通上下高速,需绕行13.3 公里,交通十分不便。

  此外,港区内特别是立沙岛和新沙南大型、重型、危险品运送车辆较多,这些车上下高速绕行和为了绕行需要多增加进出收费站的次数,耽误时间且增加安全隐患。环评内容显示,立沙岛互通立交的建设不仅可解决交通绕行问题,还将使安全隐患出现的几率减少。

  疏港大道为城市主干路,是一条贯穿立沙岛并连接厚街镇的交通要道,主要用于立沙岛的开发建设。目前疏港大道与沿江高速处于分离状态,通过互通立交可实现两条道路的联络,有利于区域路网的完整化。

  据悉,广深沿江高速立沙岛互通项目建成后,将进一步完善虎门港疏港道路体系,通过广深沿江高速实现立沙岛和沙田主港区的快速连接,从虎门港西大坦港区到立沙岛港区的时间将极大地压缩。