虎门高铁站交通有点乱:500米开了15分钟 的士不打表

10.07.2015  18:02

高铁站前,载客的黑摩的四处穿梭。东莞时报记者 王飞 摄

高铁站附近道路出现严重破损。 东莞时报记者 王飞 摄

虎门高铁站交通有点乱

车行500米,开了15分钟

的士不打表,胡乱要价……

东莞时间网讯 虎门镇人大代表团在《关于推动虎门高铁站打造东莞对外开放门户枢纽的建议》中提到,由于各方面因素影响,虎门高铁站站场以及周边的交通配套承载能力已跟不上旅客出行需求,“停车难”、“塞车”、公交配套落后、出租车管理混乱等问题成为高铁站突出的交通顽疾。

那么虎门高铁站及站场周边的目前实际情况如何呢?记者近日进行了走访。结果发现,由于受各种因素的影响,虎门高铁站周边“塞车”、  停车难、出租车管理混乱等问题仍然存在。

500米长路段开了近15分钟

7月8日下午,记者驱车从镇区方向去到虎门高铁站周边进行探访。结果在距离高铁站前还有500米的地方,路面就开始出现拥堵,路面上不少车辆只能小心翼翼地通行。

记者看到,由于旁边的地铁R2线白沙站场目前正在此路段施工,施工围挡把道路占去了不少。路面车流量非常大,而且很多都是大型货柜车和重型卡车,一些小型车辆夹在大车中间,偶然还会有摩托车、自行车在路中间,趁着堵车时抢道穿行,看上去险象环生。

由于此路段路面不平整,几乎每隔几米就会遇到大小不一的坑洼凹陷,车辆行驶在路面上可以感到明显的颠簸。在高铁桥下的围挡边,路面就有两处非常大的坑洼,长约1米,宽约0.5米,深度约0.3米。车辆经过此处时,车身出现明显下沉,很多司机不得不降低速度,缓慢通过。

记者计算了,从S256省道虎门镇区往高铁站方向,从国际公馆小区前到高铁站的路段,由于路面交通不畅,该段大约500米的路段,整整开了将近15分钟。

从此路段经过的司机陈先生表示,他经常开车经过该路段,因为路面破损严重,常看见有车辆在此路段出现爆胎现象。也好几次看到有小车陷在坑里动弹不得。有时车辆因降速避让坑洼,造成交通拥堵。

此外该路段由于没有人行道,不少需要从路边赶往对面高铁站的乘客,往往不顾危险从滚滚车流中直接横穿,十分危险。记者探访时看到,有辆小车为了避让横穿马路的行人,突然急刹车,结果造成追尾,进一步加剧了路面拥堵。

的士不打表、黑车载客现象仍然存在

探访过程中,目前高铁站大部分出租车都已按照规定,在有序进站排队上下客。但是也有个别的士不遵守秩序,在高铁站前的道路上随意上下客。有些的士见到刚出站的旅客,就会摇下玻璃,开始和旅客讲价钱。

记者随后在高铁站前,随意拦了一辆的士。表示自己希望去虎威加油站,问对方是否可以打表。但的士司机明确表示,不能打表。要去的话最低50元。

记者看到一旁有不少交通执法人员正在对一些出站的旅客进行引导,告诉他们该如何辨别正规的士和非正规的士。旁边一位女士现场就向执法人员投诉,她刚刚从虎门汽车总站打车到高铁站,由于的士司机不打表,原本打表价不到20元的路程,她整整花了40元。

此外,记者还发现,高铁站前治安岗亭附近,还有不少社会人士正在拉客。主要是从高铁站里出来的游客,他们都会一窝蜂地聚拢上去,然后询问对方去哪里。记者看到这些黑车载客人员的车辆基本停在高铁站对面的民房、工厂区,拉到客人再带着步行穿过马路,到对面去上车开走。

探访过程中,那些黑车司机将记者误认作旅客,四五个人冲上来就拉住衣角询问记者要去哪里。为了解他们的收费情况,记者询问去长安多少钱,结果对方表示至少100块。记者已太贵了为由进行拒绝后,黑车司机们还一个劲在后面起哄。

“我有次拿着好多东西回东莞,下了高铁准备打的回市区,就遇到这些不打表的司机,而且几乎所有车辆都一样,最后无奈讨价还价上了一辆的士,结果对方还要拼客,最后载了3个人才走。”正在等候出租车的市民李先生向记者气愤地说道。

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