西江特大桥更换受损钢桁梁杆件封锁48小时

因1月14日零点至15日24点，肇庆西江大特大桥更换受损钢桁梁杆件，广茂线多趟旅客列车停运，部分列车调整运行区间。

西江特大桥位于广茂线肇庆站至高要站间，为公（路）铁（路）两用双层桥，上层通公路，下层通铁路。该桥钢桁梁在2015年10月15日被采砂船龙门架撞击，造成第4孔第5个节间钢桁梁杆件产生严重变形，前期进行紧急抢修时，安装临时纵梁代替受损纵梁并进行加固，目前列车通过该桥梁时限速35km/h。为尽快恢复列车的正常运行速度，以确保春运期间的运输秩序，铁路部门赶在春运前将临时钢纵梁及其他受损杆件进行更换。受此影响，铁路部门调整了列车运行方案，敬请广大旅客谅解。

停运列车情况

1月12日—13日3趟由始发站起停运的列车

成都—深圳西K588次、达州—深圳西K838次、成都—广州东K1222次。

1月12日至15日3趟由始发站起停运的列车

成都—广州K828次、广州至成都K827次、肇庆—广州K9048次。

1月13日—14日7趟由始发站起停运的列车

南宁—深圳东K1234次、昆明—广州K366次、昆明—深圳东K1206次、遵义—广州K842次、昆明—广州K484次、厦门—昆明K231次、昆明—厦门K232次。

1月14日—15日12趟由始发站起停运的列车

茂名东—广州T8346次、信宜—广州T8350次、深圳西—成都K586/7次、深圳西—重庆北K836/7次（深圳西始发车次为K836，经广茂线时，车次为K837，下同）、深圳东—南宁K1232/3次、广州东—成都K1224/1次、广州—昆明K365次、深圳东—昆明K1208/5次、广州—遵义K841次、广州—昆明K483次、广州—茂名东T8345次、广州—信宜T8349/8次。

调整到广州站始发、终到列车情况

1月12日—13日哈尔滨站始发Z111次调整为广州站终到，1月13日—14日海口站始发Z112次调整为1月14日—15日在广州站始发。

1月12日—14日长沙站始发K407次调整为广州站终到，1月14日—15日海口站始发K408次调整为当日在广州站始发。

1月13日—14日西安站始发K1167次调整为广州站终到，1月13日—15日海口站始发K1168次调整为1月14日—16日在广州站始发。

1月12日—14日上海南站始发K511次始发站调整为广州站终到，1月13日—15日海口站K512次改为1月14日—16日在广州站始发。

1月12日—14日北京西站始发Z201次调整为广州站终到，1月13日—15日三亚站始发Z202次调整为1月14日—16日在广州站始发。

肇庆站仍有5对列车不受影响：

肇庆至九龙间的T806/5、肇庆至张家界间的K9068/7、肇庆至武昌间的K1080/79、肇庆至郴州间的K9050/49、肇庆至达州间的K814/3次。

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