市城乡规划局:金利来大街周边已规划停车场

01.07.2016  15:03
近日,市民李女士向本报“民生一线”栏目反映,金利来大街的农贸市场附近没有停车场,大家买菜很不方便,建议相关部门规划一个停车场。同时,市民陈先生反映,梅城江南百花洲附近停车很难,经常找不到车位,有几次实在没有办法停错地方结果还被交警抄单罚款,建议梅城江南这边尽快规划一个停车场。

  本报讯  (记者李玉娇)近日,市民李女士向本报“民生一线”栏目反映,金利来大街的农贸市场附近没有停车场,大家买菜很不方便,建议相关部门规划一个停车场。同时,市民陈先生反映,梅城江南百花洲附近停车很难,经常找不到车位,有几次实在没有办法停错地方结果还被交警抄单罚款,建议梅城江南这边尽快规划一个停车场。

  接到市民反映后,“民生一线”记者联系了市城乡规划局。该局相关工作人员答复,随着城市车辆数量激增,市民停车难问题越来越严重,公共停车场规划建设也成为广大市民关注的一个民生问题。近年来,作为规划部门,该局为改善停车难问题积极做了如下工作:一是科学开展停车系统规划编制。针对梅州中心城区“停车难”问题,该局2009年就编制了《梅州城区停车场专项规划》,近期也在组织编制《梅州市中心城区市政专项规划》,专门进行停车系统规划。规划了公共停车场 102 处,可提供 16067 个机动车停车泊位。其中,在金利来大街周边已规划有一处停车场,停车场的建设分为政府建设和社会资本投资建设。二是加强建设项目配套停车位规划审核。近年来在规划项目审批过程中,该局依据市政府文件《关于加强梅州市区规划建设管理的意见》(梅市府〔2013〕16号文)的要求,严格要求建设项目规划配建停车位。其中,梅州城区新供土地的办公、商业、酒店、宾馆及餐饮、文化娱乐建筑要求按每百平方米建筑面积不少于1个停车泊位配置;居住建筑要求按每户不少于1.5标准小型停车位配置(“三旧”改造项目按照100平方米1个车位配建)。另外,在项目规划许可审批及规划条件核实时,也是将项目停车位作为强制性的要求严格进行审查。三是城市建成区公共停车场建设则结合“三旧”改造项目、新建项目或公共设施用地来落实建设公共停车场,弥补历史“旧账”,实现停车需求供需平衡。