【客都议事厅】共享单车更要“文明共享”

　　■ 邱发平

　　日前，有不少读者向本报“民生一线”栏目反映称，共享单车为市民的短途出行提供了便利，但是不时有市民将共享单车停放在小区角落里、小巷深处，甚至自家院内，让人不易找到、难以使用。

　　共享单车因其方便的租用方式和低廉的价格受到市民的欢迎，不仅解决了市民“最后一公里”的出行需求，更起到了缓解城市交通压力、保护环境的作用。

　　共享单车作为共享经济的产物，其绿色环保的出行方式契合现代文明社会理念，让市民随时随地有车用，公平享有社会资源，更是一种公共文明意识的涵养。然而，时下一些将共享单车私自占有、随骑随丢，以及恶意毁坏的“虐车”现象，却违背了共用共享的初衷，“虐”的不仅是车，更是社会公德、城市形象。

　　“共享单车”需要“共享文明”作支撑。共享单车是检验市民道德素质的试金石、考察城市文明建设水平的风向标。一些使用者罔顾公共道德、只图自己方便而不管他人，侵害广大市民切身利益的行为，所暴露出的公共文明理念缺位，极有可能会带来文明阻滞的破窗效应，必须警惕。

　　文明需要自律，更需要完善的规则作保障。作为运营公司，要运用技术手段，加强定位与监控，通过信用机制与黑名单制度等，以监督制约倒逼“共享文明”进程。共享单车的管理问题，其实也是城市管理的一个课题，要发挥共享单车社会效益的最大化，职能部门应将停放区域的规划、规范，单车道完善等纳入城市交通管理，对于乱停乱放、恶意破坏丢弃单车等影响城市秩序和文明形象的行为，给予惩罚，以科学的管理、有效的措施管住“虐车”现象，才可能从根本上提升社会文明程度。作为市民，更要树立一种文明自觉的公共意识，遵守共享单车的使用规则，做一个文明守法的使用者、社会自治的担当者。

　　单车共享的背后，其实是“我为人人、人人为我”的文明共享。这需要城市管理者、运营公司以及广大市民共同参与，共同努力，共同找到破解难题的“钥匙”，才能让共享单车在“文明轨道”上行驶，成为城市文明的一道美丽风景。