拼个性or论实用四款进口精品微车推荐
用“人小鬼大”来形容接下来的几款精品微车再合适不过了，他们虽然身材娇小，但多以设计与众不同而出彩。从刚刚上市的smart、UP!，再到登陆中国市场三年有余的菲亚特500，和已征战中国市场多年的MINI COOPER，我们的选车之旅再次开启。对于这几款车来说，目标用户基本上是以女性为主，不过像MINI COOPER S则明显针对喜好动力的男士，当然也有女士热衷于激烈驾驶。
要说把目标锁定在这几款车上的消费者绝非等闲之辈，基本上都逃不掉“购买第二辆车”的影子，毕竟“微车”是他们的重要元素，担当家用大任显然是不太可能了。如果这么说的话，他们可都是“不差钱儿”的主儿，所以就算选择这几款车型也都不会倾向于便宜，买够用的、实用的型号才是最佳方案。为此，我也选择了几款算得上可推荐的车型，供有需要的消费者参考。
smart fortwo 1.0L硬顶激情版
厂商指导价 13.6万元
参考市场价：13.3万元（降幅0.3万元 ）
你怎么看待smart？或许就是个玩具！其实也倒没错儿，smart在全球粉丝们的脑海中留下的都是小巧、可爱的印象。现在我要说的是，smart换代了，虽然仍是以上一代车型为设计蓝本，但是外观设计可谓发生了翻天覆地的变化，比如一体化前后灯组和日间行车灯。
smart外观可谓发生了翻天覆地的变化，比如一体化前后灯组和日间行车灯。
全新smart的车身尺寸为2690*1660*1550mm，轴距为1873mm，虽然宽度和轴距尺寸相比上一代有所增加，但是相差毫厘。和之前的smart相比，新车的轮廓线条更加饱满，设计中凸显着一丝可爱感。此外，先期上市的硬顶激情版车型还配备了全景天窗和后视镜加热。
新车的轮廓线条更加饱满，设计中凸显着一丝可爱感。
就内饰而言，新smart的整体设计风格趋于成熟化，放弃了之前直线化的轮廓走线，如今选择了看上去更具层次感的设计方案。全新设计的方向盘在激情版上也采用了真皮包裹，以及增加了多功能按键。中控面板设计明显分为音响控制区和空调控制区两部分，其中更有活泼的设计来彰显smart的定位。
就内饰而言，新smart的整体设计风格趋于成熟化，更具层次感。
smart的座椅依旧采用较为常规的织布面料，且头枕不可以调节，就算是座椅高度调节也是先期上市的激情版专属配置。此外，smart的座椅舒适性中规中矩，但是头部空间可以说是相对充裕，触手可及的多个储物格也值得称赞一番。然后让我们来看看行李厢容积，260-350L，绝不苛求，够用了。
座椅依旧采用较为常规的织布面料，且头枕不可以调节。
率先在国内上市的是硬顶版本，该车搭载了1.0L直列三缸自然吸气发动机，最大输出功率为52kW（71Ps）/6000rpm，最大扭矩为91Nm，数据如此也是情理之中的事情。与之匹配的也不再是受人诟病的AMT半自动变速箱，改为了6挡双离合变速箱，可想而知其平顺性会大幅度提升。工信部宣布的其油耗更低至了4.4L/100km的水平。
该车搭载了1.0L直列三缸自然吸气发动机。