黄江街访 | 周转率大幅提升,你今天找到停车位了吗?

02.06.2021  14:34

镇中心区域施行智慧停车,现在在外办事情、吃饭逛街确实方便了许多。”今年元旦以来,为有效缓解停车难问题,黄江着力推进智慧停车系统,黄江大道、文明路、锦绣路等路段停车位实行弹性收费,北岸社区试点开启智慧停车管理,黄江镇智慧停车受到了越来越多市民的关注。

黄江智慧停车施行以来,4条施行路段收费时段平均周转率达到4次以上,停车位周转率大幅提升。黄江正计划加快停车资源整合和对剩下1000多个停车泊位的智能化改造,最大限度提高路口通行能力,提升群众出行品质。

以智慧停车还“”于民

实行智慧停车改造之前,很多车辆长时间停放,甚至有‘僵尸车’占位。”在黄江大道街道上,商铺店员万女士谈起了过往街头的停车乱象。许多商铺都反映,此前很多有需求的消费者由于没有停车位而不得不改变消费计划,对商铺经营造成不利影响。

为了整合辖区停车资源,通过价格杠杆调节及市场化运作的方式提高车位周转率、缓解停车难,去年,东莞交投集团与黄江镇开展智慧停车项目合作,合资成立东莞市黄江静态交通投资有限公司(以下简称“黄江静态交通公司”),计划对镇内13个路段2200多个停车泊位进行整体规划和智能改造,通过停车设施智慧化升级、对接市智慧停车云平台和搭建停车诱导系统,进一步盘活停车资源存量,全面改善镇内静态交通秩序。

今年元旦以来,黄江静态交通公司已对一期黄江大道、锦绣路、文明路以及环城路部分路段进行了智能化改造,安装精准识别车辆信息的NB地磁、高位视频、道路监控以及配套诱导系统之后,陆续启动收费,并专门配备了专业的停车服务管理人员,以引导市民规范停车。

记者走访停车收费路段时发现,即便在繁忙时段也能发现空余的停车位,相较以往停车位“一位难求”的现象,情况得到了很大改观。

下午四点时分,张女士在锦绣路一家理发店剪完了头发,由于停车时长超过了30分钟,她打开停车泊位编号纸条,扫码支付了3元的停车费用。“以前出行体验确实很糟糕,想出来洗头、吃饭却一直找不到停车的位置。”她表示,在智慧停车施行后,街道停车乱象明显减少,停车位也能容易地找到。

接下来,黄江镇将加快推进镇停车泊位的整体规划和智能改造,实施智能化管理,并将道路管养与智慧停车结合起来,提高现有车位的周转率和使用率。

智能化管理提升车位周转率

今年五一假期,黄江镇中心区域也迎来了假期客流小高峰,全镇智慧停车区域假期5天的总停车量达到1.5万车次。

从时间维度来看,黄江镇停车高峰期一般出现在中午12点-14点、下午17-19点,大多为前往周边商铺就餐和消费的车主。” 黄江静态交通公司相关负责人介绍,通过信息化停车平台系统,停车用户可以通过“莞停车”公众号,准确查询到停车场的位置信息、数量信息、空余泊位信息等,还可通过平台停车诱导功能以及配置的导航系统快速完成停车,减少寻找泊位的时间和因此造成的拥堵,提升通行效率。

车辆驶入停车位后,智慧停车系统会给停车管理员发送信息,停车管理员对车辆信息进行采集,通过“”传输到数据库,并打印收费凭条。车主可以在离场时通过扫描收费凭条上的二维码缴费,也可以在泊车时就在“莞停车”公众号上自助输入泊位编号,离场后再在公众号上自助缴费,无需在现场等候扫码。截至8月底前,车主通过“莞停车”自助缴费还可以享受9折优惠。

智慧停车施行以来,黄江目前已上线的4条路段在收费时间段内的平均周转率达到4次以上,其中文明路、锦绣路周转率达到4.5次,环城路、黄江大道周转率达到4.8次,停车时间2小时以内的订单占比接近80%,智慧停车泊位周转率提升明显。

虽然周转率得到提升,但街道停车位收费以来,也变相加剧了街头小巷及相邻村庄乱停车的现象。黄江交警大队相关人员表示,每当接到社区市民举报乱停车的电话,部门都会第一时间派人去现场处理。“但由于区域停车位资源供应不足,停车位问题仍需进一步解决。接下来,黄江交警将与各社区、村委协调沟通,争取规划建设更多的停车位。

目前,黄江镇计划进一步摸清镇内堵点,结合交通实际,在旧村民安街、田心蝴蝶地等地选点建设停车场,扩充停车位,通过增建停车场、增设停车位、交通微改造以及借鉴社区围蔽管理等方式,纾解群众停车难问题。

黄江交警大队:

以电子警察提升停车管理覆盖率

停车难交通问题一直备受辖区市民关注。由于全镇汽车保有量庞大,全镇停车位实际供给量的不足,新增规划建设的停车泊位远远不能满足机动车快速增长的需求。

全镇各社区因停车泊位少,机动车占用人行步道等乱停放问题突出,同时行人要求还路于民,加大对占道停车打击力度,造成交警部门静态停车秩序管理争议大,投诉多,执法难。特别是由于镇内乡村道路的历史欠账较多,乱停车现象普遍存在。

交警大队计划从两个方面解决停车难问题:一是配合镇政府启动的智慧交通规划,开展城市智慧停车系统建设,实现车位共享、车位预约、错时停车,提高停车管理的智能化水平;二是提升非现场执法比例,对电子警察设备进行了升级改造,在辖区主要干道、商圈等停车乱点增设自动抓拍设备,将逐步提高电子警察执法效率,有效威慑违法停车行为。