试驾全新傲虎：斯巴鲁家的“大白”
说起斯巴鲁，不能不提的是SUV，因为他是“远行SUV”概念的开创者；除此之外，他的水平对置发动机也是赫赫有名。以上两个关键词，决定了斯巴鲁是“SUV能手”的江湖地位。
全新傲虎是斯巴鲁去年年底向中国市场推出的全新旗舰SUV，除了重新设计的外观和内饰之外，最大的卖点是首次推出了2.0T动力的车型。虽然这款SUV的轴距达到了2745毫米，外形尺寸看起来也更为宽大，但如果你是一名女性驾驶者，也能轻松驾驭这辆大SUV。我们试驾的是最新的2.0T车型，其水平对置发动机涡轮增压发动机最大输出功率177kW，峰值扭矩可以达到350N·m，这个数字与此前斯巴鲁的3.6L自然吸气发动机竟完全相同，完全无需担心它在高速动力输出和低速转向的表现，甚至你会对他瞬间得来的爆发力的着迷。
厂家安排的从杭州到湖州莫干山的试驾路线中，包含城市道路、高速和崎岖的山间小道，甚至还有一段模拟“上山下乡”的大坡度越野路段，全新傲虎平顺充沛的动力输出，全程给予了驾驶者足够的信心。除了高达213mm的最小离地间隙外，已经成为全系标配的X-Mode 模式左右对称主动扭矩分配式的全时四驱系统，和SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统），附带的陡坡缓降控以及制功能（HDC）在下陡坡时，全程帮助驾驶者在具有挑战的越野路段中能够自动控制匀速前进。而且我们所驾驶的全新傲虎2.0DIT尊贵版提供智能、运动和超级运动三种模式，在不同路况下能增强驾驶者的操控乐趣。
傲虎的内饰做工比上一代考究一些，更重要的是斯巴鲁将全新傲虎的中控台按键布局重新做了微调，提供了更为简约便捷的操作体验。从空间上看，其驾驶舱和后排的空间对于高个子男人毫无压力。稍微有点遗憾的是，傲虎的价位相对低一级的森林人来说，性价比不算高。而且差不多的价位中，已经很多七座SUV车型可选了，傲虎依然只有五座。
试驾后记:
斯巴鲁是专业SUV的代表，同时也是典型的日系车，所以全新傲虎在保持了SUV的越野性和动力性之外，其舒适感是非常不错的。傲虎2.0T尊贵版售价在35.98万元左右，不过，新傲虎的外观过于中规中矩设计，在翼豹、力狮、森林人等斯巴鲁“性格小生”中，傲虎明显过于“居家男人”气质。好在，除了没有七座，傲虎依然如“大白”一般，可居家给你安全和温暖，在外恶劣路况也能提供给你优秀的越野能力。总结就是，如果你需要的是一辆安心又好玩的SUV，傲虎可以满足你。（邓莉）