试驾网携三大“独门服务”应时上线
南都总经理陈朝华(中)、副总经理刘靖（左）出席试驾网上线仪式。
线上线下
资讯融合
统计数据显示，99%的客户都希望在购车前能摸一摸方向盘，对几款心水车型进行对比试驾，获得真实、客观的体验后再作购车决定，但目前4S店提供的试驾场地无法满足这一类要求。另一方面，现在客户大都能通过多个渠道获取许多有关汽车产品的信息，可一到询价环节，网路上繁杂的价格信息却带来糟糕的购车体验。
6月6日下午，南方都市报推出的试驾网(w w w .lshijia.com)正式上线。据悉，试驾网在购车链条中加入线下试驾体验环节，通过线下试驾体验与精准用户导流，为汽车厂商与购车用户提供一站式试驾、购车综合服务平台，希望带给消费者更加轻松、简单的购车体验。业内人士认为，这种运营模式具有领先性与唯一性，为广大购车者提供了很多门户、垂直网站所没有的服务项目。
领先性：
集试驾体验和销售渠道于一体
众所周知，南方都市报《南都汽车》是华南地区影响力最大的汽车媒体，逢周一出版的《汽车杂志》以及逢周四、周五出版的各地车市报道，都有全面详细的车型优惠信息、专业深入的汽车测评稿件，这些资讯为意欲购车的消费者提供了极大的便利。
北上广车市逐渐饱和、增长放缓，三四线城市快速发展，汽车销售模式也逐渐发生改变。未来汽车不仅仅是“代步工具”，而且是“身份象征”、“个性标签”，汽车销售、推广模式也会发生变化，将呈现出“互动、参与、分享、服务、体验”五大特征。
因此，在移动互联网渠道快速发展过程中，南都也顺应市场变化推出相应产品，从去年开始就已经成为了高铁派汽车板块的全国唯一内容提供及运营商，今年则重磅推出集差异化试驾体验和销售渠道于一体的数字化产品——— 试驾网。
“试驾网将提供专业试驾体验，打造购车人群喜闻乐见的试驾报道，为汽车消费者提供一个全新的一站式试驾、购车综合服务平台。”在6月6日下午的“2014年南都汽车全新平台发布会暨试驾网上线仪式”上，南方都市报总经理陈朝华如此解释南都推出试驾网的目的。试驾网的商业模式具有领先性，符合互联网未来向移动化、社交化、区域化发展规律与大势。
唯一性：
南都三大优势集成优质服务平台
在新闻和内容生产方面，南都汽车一直站在同行业的制高点。同时，作为一家不断迎接挑战、谋求创新并抢占行业先机的媒体，南都汽车无论在内容还是经营方面，都与国内汽车企业、广东各大经销商进行了深入和多元的合作。
近些年国内传媒市场正在形成纸媒、广电、户外、网络及移动客户端交相竞争的新格局，在新的竞争形势下，南都已经从一份中国报业最具影响力和最有价值的报纸“南方都市报”，发展成为由5份报纸、7份杂志、4大网站、一个官方微博微信群等构成的都市媒体集群，这些立体优质渠道与原生优质资讯、终端优质体验等三大优质服务一起，构成了“南都汽车优+服务平台”的核心内容。未来南都汽车将通过这个服务平台，为厂商与消费者搭建一个互动沟通平台。
试驾网为广大购车者提供了很多门户、垂直网站所没有的服务项目：车主能像看电影一样选择心仪的车型进行试驾，参与试驾网提供的秒杀、拍卖豪车活动会，享受低于市场价的“南都专享价”……试驾网的这种产品形态在互联网领域或汽车行业中尚未出现过。在采访中，所有品牌厂商都高度肯定试驾网的商业模式。 南都记者 林辉莹