“南方货运快列”在东莞设点 散货运费省50%

　 　东莞时间网讯 东莞零散货物要运到湘粤琼等地区，通过新开通的“南方货物快运”列车，可以便宜50%左右的运费。记者从广铁集团获悉，广铁集团近日开通的“南方货物快运”列车，在东莞站和樟木头站分别设有货运点，以满足地区零散货物的运输需要。

　　 可接通全国货运网

　　据介绍，全国18个铁路局（公司）在各自管内开行零散货物快运业务渐满一个月。在此基础上，铁路总公司于上月组织开行了8对跨局货物快运列车，将各局中心站“连点入网”，实现跨局零散货物运输。

　　广铁集团此次开行了三组跨局货物快运列车，分别是广州（江村站）与天津（南仓站）、株洲（株洲北站）与南京（南京东站）、株洲（株洲北站）与贵阳（改貌站）之间对开。

　　其中，广州江村站开往天津南仓站的X2776/7次列车从江村站开出，停靠郴州北、株洲北、长沙东、岳阳北、蒲圻、武昌南、武汉北、信阳、孟庙、郑州北、安阳、邯郸南、石家庄南、保定南、丰台西，最终达到南仓站，当晚变更车次为X2488/5次，按原线路返回到江村站，经由京沪（经丰台西）京广线运行。

　　株洲北站开往南京东站的X2772次列车从株洲北站开出，停靠株洲、新余、鹰潭、新塘边、金华东、乔司、南翔最终达到南京站，并于第二天变更车次为X2693次，按原线路返回株洲北站，经由京沪、沪昆线运行。

　　株洲北站与贵阳改貌站的X2805次列车1：23分从株洲北站开出，停靠娄底、怀化东站、玉屏大龙，当天21:55分到达贵阳改貌。折返为X2546，按原线返回到株洲北站，经由沪昆线运行。

　 　东莞设两受理点

　　据广铁集团负责人介绍，上述跨局零散货物列车最高运行时速可以达到120公里，沿途各作业站优先挂运货物快运车辆，根据实际情况可早到早开，时效可得到保证。东莞是广东省乃至全国主要货运输出地之一。为方便莞货运输，广铁集团在东莞火车站总站及樟木头分别设立受理点，专门针对散货运输，无论大小、轻重均可以敞开办理。

　　客户可以登录www.12306.cn（铁路客服网）或致电12306客服、营业办理站客服，或者利用“广州铁路”官方微信以及自行将货物搬运到办理站均可办理。

　　该负责人介绍，在开通上述货物列车之前，东莞零散货物要运往广东省内或湖南等地，主要是通过公路运输，“通过专列运输，其按照货运里程办理，单价比公路低30%；加上实际节省的里程，货物的总体运费可节省约50%，运输时间也会大大降低。其中，莞货运往省内、湖南境内以及海口境内，可以保证24小时到达。”