专家提醒勿盲目购洋奶粉：不完全适合中国婴幼儿体质
中新网北京7月11日电 (记者 曾鼐)洋奶粉的代购热潮，不断引发舆论热议。三元奶粉事业部总经理吴松航认为，好奶粉不是由国籍决定的，国人不应盲目购买洋奶粉。他说，由于人种差异等原因，中外奶粉配方上有差异，用中国标准生产的奶粉更适合中国孩子成长。
为了解中国奶业发展状况，近日记者跟随集体采访团，走进了三元河北工业园。婴幼儿乳粉在此已实现全程追溯，以生产高品质的“放心奶”。
北京三元食品股份有限公司，前身是成立于1956年的北京市牛奶总站，产品以奶业为主，涵盖包装鲜奶、酸奶、奶粉、干酪等百余品种。几十年来，为全国两会、2008年北京奥运会等重大政治、经济文化活动提供乳品特供。
“国外代购的奶粉，与中国婴幼儿成长需求是有一定差异的。”吴松航说，中外奶粉在配方上有差异，用外国标准生产的奶粉不一定适合中国孩子。
他举例说，奶最重要的营养成分是蛋白，中国要求奶粉中乳清蛋白比例大于等于60%，酪蛋白小于等于40%，是因为中国孩子体质更易吸收乳清蛋白。而因为人种的差异，美国、澳洲等国对乳清与酪蛋白的比例，没有要求。
中外奶粉在“钙磷比”上同样存在不同。吴松航介绍，中国的饮食习惯，造成国人钙磷吸收比例约为2:10。这意味着，中国人日常过量摄取了磷，而磷代谢带来钙的流失，导致中国人更容易缺钙。所以中国不少奶粉对钙磷比有特殊要求，以补充钙摄入。
但同样由于人种、饮食习惯差异，造成世界各国对钙磷比标准不同，一些发达国家没有过量摄入磷的日常习惯，对奶粉中钙磷比的要求反而不高，所以盲目购买一些外国奶，可能容易造成孩子缺钙。
此外，对于一些标注“进口奶源”的产品，吴松航介绍，实则不少是在中国生产的，采用的是“干法”技术。他解释，奶粉的制作工艺分“湿法”和“干法”；“湿法”工艺，必须用当天生产的鲜奶，新鲜度、营养均衡度高；而“干法”制造出的奶粉营养均衡度较低。
“用干法工艺，从生产安全上说是符合规范的，但从营养价值上来讲，比湿法工艺要差很多。”
他说，国人目前对外国奶粉有一些盲目购买的心态，不少国外奶粉在本国“风波不断”，反而出口到中国得到了认可。
吴松航认为，消费者要更理性地进行选择，用中国标准生产的奶粉其实更适合中国孩子。
近日记者跟随集体采访团，走进了三元河北工业园。婴幼儿乳粉在此已实现全程追溯，以生产高品质的“放心奶”。图为生产车间。 曾鼐 摄
深究中国奶“遇冷”的原因，吴松航称“信不过，是消费者大量代购外国奶的原因。”
据他介绍，2008年中国奶制品污染事件后，中国奶业整体进入了低谷期，北京、上海、广州等地外资奶粉占有率一度高达98%。
三聚氰胺事件发生时，三元并未有奶粉产品。自三鹿倒闭之后，三元将其收购，重新优化工艺产业，严格把控奶源，开始生产奶粉。
近日记者走进三元婴幼儿乳粉的生产车间：全中央控制、自动出入库……每罐乳粉的原料产地、采购信息、检测报告等，均实现了全程追溯。
“好奶粉不是靠国籍决定的，而是靠奶源、生产工艺、标准决定的。”他介绍，三元奶粉的生产，从原料奶收购、乳制品加工、检测都有严格的质量标准，率先实现奶源“无抗”和体细胞的检测与控制，坚持使用非转基因大豆油和玉米油，确保无香精。
科技投入，更是保障国产奶质量的关键。2014年，在国家科技部和北京市科委的支持下，三元食品筹建了“国家母婴乳品健康工程技术研究中心”，开展了母乳及婴幼儿营养健康基础研究、婴幼儿配方乳粉临床应用评价等，实现国产婴幼儿配方乳粉的自主开发与产业化。
三元食品总经理陈历俊透露，近三年正对1200余例样本，进行人乳喂养与三元婴幼儿乳粉喂养效果的对比临床试验，以探索更适合中国婴幼儿的奶粉配方。分析报告将于近期发布。
提起洋奶粉的代购热，三元奶粉事业部总经理吴松航认为，好奶粉不是由国籍决定的，国人不应盲目购买洋奶粉。 曾鼐 摄
随着京津冀一体化的深化，北京奶企正积极“走出去”，以带动三地的乳品市场共同发展。
今年5月，三元河北工业园正式投产启动，这是首农集团三元食品在河北新乐投建的项目，是首批启动的振兴民族婴幼儿乳粉的重大项目之一。该工业园占地600亩，总投资18亿元，可年产婴幼儿配方乳粉4万吨、液态奶25万吨，集乳品研发、加工、物流为一体。
为何北京奶企选择落户河北？首农集团副总经理、三元食品董事长常毅介绍，河北物流、劳动力成本更低，能辐射北京物流市场的配送，也解决了当地就业等，有利于带动周边奶牛养殖业的发展、河北生态农业的发展。
“希望用首农的品牌、技术和管理，带动京津冀三地的乳品市场发展”，常毅说。
陈历俊则认为，河北与北京的市场是互补型和互动的，两地一个小时车程、一小时物流圈，便捷来往。如目前三元“轻能”等产品已在河北生产，但会出售到北京去。
据首农集团企业文化部部长傅鹏介绍，目前首农已在京冀两地投入超过80亿元，十三五期间，计划围绕京津冀协同发展总投入500亿元；将和河北共同打造11个批发市场，建立环华北的物流圈。(完)