心向赛道！实拍解析宾利欧陆GT3

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自V8车型在2012年问世，宾利欧陆的销量开始稳步提升，售价上有近百万优惠的同时，不可避免地伴随着性能上的一丝妥协。之后便有了欧陆GT V8 S，它的动力和底盘性能都有了全面提升，但与W12车型之间的那点差距，依然不足以讨偏执狂们的欢心！

看似偶然，由宾利赛事部门打造的欧陆GT3赛车，在2014宝珀耐力赛英国银石赛道夺冠，为纪念在本土赛场阔别84年之久的冠军头衔，宾利基于V8 S推出了欧陆GT3-R。终于，GT3-R能在3.8秒内完成0-100km/h加速，一举超越了W12车型！该车全球限量300台销售，中国市场配额30台。BTW，它售价高达526.8万元，是目前卖得最贵的欧陆！

"拥抱现代科技的同时，我们力保 W.O.宾利先生的宏图大志不会遗失"，这句话摘自宾利中国官网，字里行间透露着对品牌创始人毕生追求的传承，也显示了现代宾利人征服赛道的决心。

● 外观介绍：基于 欧陆 GT V8 S打造的“民用版GT3”

外观点评： 欧陆GT3-R在外形上向GT3赛车无限靠拢，除了纪念意义之外，如此设计也恰如其分地提升了这款欧陆车型的运动感。相比欧陆GT V8 S，眼前的GT3-R才真正地让人有了下赛道的冲动，它就像车手的赛车服，一旦穿上身，就会立刻增添许多战斗气息。

责任编辑：刘龑