走路骑车到大学城可走小洲便桥了
市民已能骑车通过小洲便桥。但桥面尚余栏杆还没装好。
预计后天可完工,但机动车暂时不能上桥
采写/摄影:新快报记者 李佳文
小洲便桥号称是步行和骑行者从小洲村出入大学城的“华山一条道”。今年3月4日,这条使用了10年的便桥正式进行封闭维修,禁止通行。记者昨天了解到,小洲便桥维修加固工程即将在本月20日完工。目前,虽然机动车还不能上桥,但已有很多市民骑车或步行通过小洲便桥往来小洲村和大学城。
便桥仍有部分收尾工程
近日,微博网友 @征途单车生活-毒药透露:“小洲便桥已经通行啦!各位车友无需再冲隧道、搭渡轮,玩晒铁人三项过到大学城。”昨日上午,新快报记者去到小洲村附近的小洲便桥入口,发现这一端已经撤了部分围栏。便桥靠近大学城一边的施工现场也打开了原本关闭的工地大门。因此,市民现在可以步行或骑车通过小洲便桥往来大学城和小洲村。记者在现场目测,最多时一分钟内有不少于50人通过。
值得一提的是,目前小洲便桥桥面的收缩缝和围栏尚未完工,仍然有十多位工人在进行收尾工作。在靠近大学城一端,还有大量施工材料和建筑垃圾堆放在此,路面也没有清理,通行条件还比较差。施工方表示,全部完工要等到本月20日。
据了解,小洲便桥这次加固的设计使用年限为10年。施工过程中曾拆掉旧桥的钢管桩,重新打桩,安装新钢梁,桥面也新铺了钢筋混凝土,因此新桥比老桥要坚固耐用很多。
过桥公交车何时复开尚未有时间表
2013年初,小洲便桥就禁止机动车辆通过,六条公交线路也因此作出调整。根据设计,修复后小洲便桥的道路等级为城市次干道,双向两车道设计车速30公里/小时,能重新通行公交车。
但是目前,便桥只开放了行人和非机动车的通行,机动车暂时不能上桥。35路、565路等原本通过小洲便桥开进大学城的公交车目前仍然将终点站设在小洲便桥西站,暂不开进大学城。一位252路公交车司机告诉新快报记者,他们暂时还没接到调整线路的通知,不知道何时会再次开过小洲便桥进入大学城。
一位在大学城工作的小洲村居民梁先生表示,虽然现在有临时接驳公交353A连接小洲村与大学城,但是车次较少,路途较远,他有时为了赶时间只能打摩的。“还是希望尽快恢复正常的公交线路,方便市民来往”。
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生物岛——小洲村 钢便桥将封闭维修
改造完成前禁止机动车通过
新快报讯 记者昨天在现场还发现,小洲便桥旁边的生物岛便桥也将封闭进行改造。目前,桥头已经竖立着四块禁止通行的标识,禁止机动车和摩托车通过生物岛钢便桥,并且用几块水泥堆挡住了部分上下桥的路面。虽然有禁行的标识和告示,但由于路口没有完全封闭起来,记者看到仍有不少摩托车和小汽车通过该桥。
桥头的一块告示牌上显示,生物岛钢便桥为非永久性桥梁,用途是施工钢便桥,仅为方便生物岛施工期间使用,设计使用年限仅为一年,但该桥现已超设计使用年限五年了。经检测单位全面检测,该桥存在较大安全隐患,因此计划要进行改造。
在改造完成前,为保证便桥通行安全,需对该桥交通限行,行人和非机动车可以通过,但禁止机动车通过,机动车进出生物岛需绕经仑头-生物岛隧道。