市区路口统一拆除“红灯可右转”标识牌
右转弯箭头灯为红灯时禁止右转。（记者 郑家雄 摄）
制图/杨智宏
东莞时间网讯 在红绿灯路口，红灯时到底能不能右转？什么时候能右转？一直以来都有部分司机感到“蒙查查”，转错了，既要扣分又要罚款；不敢转，又被后面的车按喇叭，占道影响通行效率。针对这一情况，市交警部门近日进一步明确，无右转弯箭头灯，机动车信号灯（即圆灯）或直行箭头为红灯时可以右转，设有禁止右转标志的路口除外；右转弯箭头灯为红灯和设有禁止右转弯标志的不能右转。
两种情形禁止右转
据交警支队宣传教育科民警介绍，车辆行驶至红绿灯路口时，到底可不可以直接右转弯行驶，要根据路口现场设置的红绿灯以及交通标志标线来确定。
下列情形可右转：右转弯箭头灯为绿灯时；在无右转弯箭头灯的情况下，机动车信号灯（圆灯）或直行箭头灯为绿灯时。
此外，在遵守相关让行规定的情况下，右转弯箭头灯为黄灯闪烁时；无右转弯箭头灯，机动车信号灯（即圆灯）或直行箭头为红灯时（路口设置了禁止右转弯禁令标志除外），均可以右转。
两种情形禁止右转，一是设置有右转弯箭头灯，且箭头灯为红灯时；二是虽无右转弯箭头灯，但路口设置了禁止右转弯禁令标志的。
此外，该民警还介绍，如果路口设有右转弯专用车道，且没有右转弯专用道信号灯控制时，车辆在路口右转弯不受信号灯的控制，但必须注意避让行人，变道转入干道时，必须让干道车辆优先通行。
城区50多路口设右转专用道
为着力提升路口的通行效率，目前交警部门已经在城区的50多个路口设置了右转弯专用道，市民途经路口时可根据所需行进方向提前变更车道进入专用车道行驶。
市交警支队民警介绍，在设有右转弯专用道的路口，专用车道内都会有白色的“右转弯专用道”地面标志，在靠近右转专用道的一侧，会有一条长长的白色实线，在白实线的左侧还会有一条虚线，意味着进入专用车道的车辆不得直行或左转弯，只能在车道内右转；而在最右侧直行车道内的车辆则可以右转进入右转弯专用道实施右转弯。
对于非法占用右转弯专用道的车辆，交警部门表示，会采用自动抓拍和人工抓拍相结合的形式，进行严厉查处。
据介绍，东莞交警部门将继续对各路口的通行情况进行研判，对一些确实有需求且有条件设置右转弯专用道的路口，将陆续联合相关部门实施整改。
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市区路口拆除“红灯可右转”标识牌
拆牌不代表路口红灯时不能右转，主要是避免市民产生误解
为避免市民对标识牌认知产生误解，市交警部门近日拆除了市区内9个路口近20块“红灯可以右转”的标识牌，目前市区内的红绿灯路口都不再设有类似的标识牌。交警部门表示，拆除“红灯可以右转”标识牌，并不代表这些路口以后红灯时不能右转了。
“红灯可以右转”的标识牌设于红绿灯路口处，市民一看一目了然，为何又要拆除呢？
市交警支队指挥中心一位负责人告诉记者，之所以统一拆除，主要是目前市民对红绿灯路口右转的相关交通法律法规不是特别了解，并不是所有司机都明白哪些情形下红灯时可以右转，如果一些路口设有“红灯可右转”的提醒标识，而一些路口又没有设置的话，容易让一些司机产生误解，以至于到了一些没有标识牌的红绿灯路口的时候，有些司机就不敢右转，继而影响后方车辆的正常通行，降低了道路的通行效率。
