深圳路边泊位七成空置 司机宁愿违停占道
昨日，梅林安得街，整排的停车位空着。
昨日，创业天桥附近路段划了大量临时停车位，但是车主宁愿把车停在桥底没划位置的地方。
昨日下午，商报路，人行道上停满了车，行人在夹缝中行走。
2015年1月1日起，深圳1.2万个路边停车位实行收费。新规对路边违章停车罚款力度加大，一类地区和部分严管路段，罚款从500元到2000元不等。昨日是新政实施第6天，政策效应开始显现。南都记者调查发现，路边泊位空荡荡七成闲置，司机宁愿路边违停也不愿停在收费停车位。深圳市交委道交中心相关负责人回应，受收费影响路边停车泊位使用率偏低，但整体对交通调节的效果影响偏好。交委将对泊位的设置、收费标准、区间等进行考察，试行一年后重新评估并对政策予以调整完善。
走访
路边泊位空荡荡
地点：福田区上梅林、梅山街
“从实施了收费后，这条路就空了好多。”家住福田区上梅林梅林路附近的市民谷小姐对南都记者表示。以前，梅林路是违停的重灾区，无论是白天还是夜晚，梅林路两边都停满了车，原本双向4车道的道路，有两条车道被占用，过往车辆只能小心翼翼地走一条车道。
昨日下午4时许，梅山街梅山苑一带，路边停车位只停了几辆车，大部分车位空置。“以前路两边停满了车，现在车少多了，我还奇怪呢，原来是不免费了。”梅山街一茶馆老板朱先生说。
记者在福田中心区、新闻路、商报东路等附近发现，划了泊位的路段，停放的车辆少了很多，泊位空置的现象较为常见。在商报东路，马路的一边是划好了线的泊位，但无车停放，另一边没有划线，却整齐地停放了一溜的私家车。有车主表示，其他没地方停，泊位收费又贵，看到别的车停在路边，干脆自己也停了。
“看到别的车停在路边，自己也停，”有车主称，其实自己也不清楚到底该怎么缴费，是不是要缴费，但是看到前后都有车停，也没有贴罚单，干脆自己就插个空停进去了。
地下停车场小车增多
地点：中心书城片区、福田景田片区
昨日，记者开车走访中心书城片区、福田景田片区及商报路一带，发现划定的路边停车位并未达到合理的利用率，违停现象依然严重。
中心书城片区音乐厅、电影院、少年宫等娱乐场所集中，再加上有龙岗、龙华两条地铁线经过，此前路边停车免费时，不少市民短途出差或探亲前，将车开至此处，然后去搭乘地铁。因此，这一片不仅晚上和周末一位难求，白天也是停得满满当当。
昨日下午，原先停满车的路面停车场显得空空荡荡。鹏程四路两条道的一侧规划为路边收费，划有停车位的一侧约有25个停车位，但停在车位上的车不足5个，使用率不足1/5。而在不收费的一侧，仍然停着数辆小汽车，一辆小汽车在当日上午10点多被贴上黄色的“违法停车警告书”，显示警告不罚款。
在鹏程四路，一位长安车主不知道那里已经实行收费了，将车停在收费车位，在车内睡了一觉，经记者提醒，他又赶紧将车挪往另一侧不收费的通道。
一名在不收费通道上停车的丰田车主介绍，划框的路边车位收费太贵，一天停下来要200多元，还不如去室内停车场。记者随后了解到，书城的南北两大停车场收费标准为：购物满50元，前两小时免费，后面超过一小时加收5元/小时，一天60元封顶。这与路边停车场前半小时5元，后面每半小时10元的收费相比要便宜很多。
据中心书城保安介绍，路边收费后，停在室内的小车增多。记者也看到不少小车转了几圈后仍然将车停往地下停车场。
路边违停连绵不绝
地点：香蜜新村小区
罗湖松园路片区未划定足够多的停车位，市民短暂停车更乐意违停路边。福田商报路片划出的车位充足，但长长一条车位无车停放，车都停在了不划线的一侧道路。有市民表示，违停一天是200元，收费一天还要超过200元。
福田区商报路规划的路边停车位有近百个，一段路的路边停车位就有约30个。昨日下午3点半左右，在香蜜新村小区外边，记者看到数十个路边停车位几乎无人使用。一些小货车则紧挨路边收费停车位违停，在小区马路对面的商铺前，则连绵不绝停了数十辆小车，包括一些豪华车和港牌车。与马路对面冷清的路边收费停车位形成巨大反差。
从罗湖区宝安南路拐进松园片区，这里零星停放着数辆小车，有人在此吃饭暂停，有人是这里的小商户，将车停在眼皮底下。正在执勤的交通督导员介绍，跟市区其他地方一样，属于一类地区的松园西街、松园南街一带将在本月15日执行新规，违停要罚款500元。
现在有一些车停在此处，交通督导员会在违停车辆车窗上放一份“交警温馨提示”，但因为这里一些路段为单行道，一些路段较为狭窄，一旦将车停在路边，容易造成拥堵，所以这一片区基本从早到晚都会有人巡逻，偶尔也会有违停车辆被贴罚单。
记者在调查中了解到，这些老的生活区并没有规划路边停车位，而周围一些小区停车场仅供自己业主使用。也有部分停车场可容纳外来车辆，收费标准从10-15元/小时不等，全天60元封顶。在路边休息的一位小车司机告诉记者，路边停车位收费有些高，自己真要办什么事离开太久，会找周围的小区停车场，如果是暂时离开或人在车上，也还是喜欢跟大家一样，停在不收费的一边。
