东莞车主小心!这些路面“坑车”可能引发车祸

04.08.2015  08:31

■莞龙路下桥路段,路面坑洼不平车辆行驶缓慢

■莞太路厚街万达广场路段,一条长沟横亘在路面上,过往车辆只能减速慢行通过

■莞龙路下桥路段,路面坑洼不平。记者 曹雪琴 实习生 袁立坤 摄

东莞时间网讯    广深高速虎门出口处的路面有一个长约2米深约10厘米的大坑,多辆汽车轮胎被坑爆。上周,媒体披露了这一隐患,引起很多车主的关注。本报记者调查发现,大坑不仅虎门有,在东城、万江、厚街等多个镇街都存在。道路上的大小陷阱,不仅坑胎,还极易引发车祸。

根据东莞时间网网友和本报读者提供的线索,昨日本报记者驾车先后来到莞龙路下桥路段、环城路万江路段和莞太路厚街路段等3个坑洼密集的路段,切实体验了各种不同的颠簸。

记者发现,相较于今年雨季汛期,上述路段的坑洼情况有所改善,但仍有一些正在施工的路段坑洼情况严重。接受采访的出租车司机、私家车车主和公交车司机均呼吁,相关职能部门应采取有效措施,解决主干道路面坑洼问题,保障车辆安全通行。

地点:莞龙路下桥路段

长度:150米左右

最大坑宽:1米左右

记者体验:

和达喀尔拉力赛一样

坑洼详情:坑坑洼洼很密集,长约150米的路面上,分布着17个大大小小的坑。其中,下桥水果市场门口路段,10米不到就有6个坑,最大的坑呈不规则形状,直径约3米,坑深处达15厘米左右,有的坑内钢筋裸露。每个沙井盖周围几乎都有坑,深度均在10厘米以上。

该路段车流量比较大,经过这路段时很颠簸,过往车辆无一不小心翼翼躲避。但仍有不少车辆因为底盘过低,经过该路段时与路面发生“亲密接触”,半个小时内就发生两起这样的情况。

同时,许多车主为了躲避坑洼,采取急刹车,突然转变道路行径,存在很大的交通安全隐患。

水果市场档主张先生:之前有关部门派人过来修补过,最近就没有。一下雨,这里情况变得更严重了,到处都是水坑,路过的车辆不知道坑的深浅,直接过去,底盘刮花的就更多了,有些车速过快的就直接爆胎了。希望有关部门能及时修补好道路,方便市民通行,也减少这一路段的事故发生。

地点:环城路万江路段

长度:5公里左右

最大坑宽:20厘米左右

记者体验:

开车时必须紧盯路面

坑洼详情:端午节前后,该路段坑洼非常密集。昨日,记者驾车经过该路段,发现路面原有的大部分坑已经被填平,但仍有个别的小坑。此外,路面不平整的问题仍比较突出。如果驾车的时候不紧盯路面,很难避让小坑和不平整的路面,容易导致车子颠簸。

出租车司机王先生:环城路限速80公里,车速快,一个小坑就很容易搞坏小车的轮胎。车流量很大,前方车辆突然避让小坑,还很容易和侧后方的车辆相撞,希望管理部门能及时修补。

路段:莞太路厚街路段

(富盈酒店至嘉华酒店)

长度:5公里左右

最大坑宽:1米左右

记者体验:

车辆左右摇晃如划船

坑洼详情:该路段中间一直在进行地铁施工。路面大大小小的坑密布,数量难以统计。形状上,有的坑呈正方形,有的坑呈长方形,有的直接变成了长沟,还有的则呈现出黄土高原的褶皱状。

公交车司机刘师傅:路面坑洼太多,公交车的车身高不用太担心,只是有一些颠簸。但小轿车就很难受了,刮底盘、割轮胎现象比较常见。有一次在我前方的小轿车突然打方向,我马上刹车,不然就撞上去了。走近一看,车主也是迫不得已,前面有一个像手雷炸出来的“弹坑”。

●征集令

你开车的时候被“坑”过吗?哪些路段还有坑?

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大家提供的线索,本报记者将一一跟进调查了解,并将情况反馈给相关职能部门。

针对路面坑洼的情况,本报将继续保持跟踪,持续关注。