车主：通行方案“太绕了”

　　昨日，韩江大桥高架桥通行方案出街后，引起了广大市民的热议。不少市民认为，现行方案“太绕了。”

　　现行方案中，由南堤路前往滨江长廊、环城南路前往滨江长廊均须绕行韩江大桥，滨江长廊前往南堤路则须绕行环城南路。

　　车主李先生表示，从南堤路前往滨江长廊，要先上韩江大桥，从桥东或沙洲岛绕行掉头方可进入。这样增加了约3公里的车程，而且在并不宽敞的韩江大桥上通行了两次，“人为增加了韩江大桥的车流量。”网友“杜帝”也表示了同样的看法，其表示，该高架桥的建设初衷是为了缓解韩江西岸（南桥区域）交通高峰期的交通压力，而不是为了要让人车“越绕越好”。

　　对此，今早在高架桥现场办公的潮州市公路局局长林康表示，预设的通行方案有多种，在征求多方意见后，选择了现在的方案。“车主们要改变观念，虽然绕点，但只要大家各行其道，保证通畅，不出交通事故，也就是增加几分钟的路程，（大家）习惯了就好。”