广东车改后官员现状:有领导干部学用打车软件

　　 有人驾驶私家车 有人步行上下班 还有领导干部学用打车软件

　　广东省直机关率先实施车改已近两月，公车改革取消车辆“首拍”将于9月5日举行。配车被收回了，厅长处长们如何出行？普通公务用车被取消，会影响正常工作吗？广州日报记者调查发现，私家车是车改后副厅级、处级领导干部的首选交通工具，滴滴打车、优步等软件也成为不少领导干部上下班出行的好帮手。与此同时，记者走访发现，车改催生一批优质购车者，各大车商纷纷推出公务员购车优惠活动。

　　 住得近 步行当作锻炼

　　连日来，记者采访了省商务厅、省工商行政管理局、省水库移民局、省安全生产监督管理局、省卫生厅等多个部门的副厅级、处级及以下领导干部，了解车改对他们生活和工作的影响，以及适应过程。

　　省工商行政管理局的一名副厅级领导介绍，自从单位配的小车被收回后，因为住地离单位不远，就选择步行上下班。另外，自己也有私家车，如果当天要到别的地方开会，也会选择开车前往。

　　该领导透露，平时有晚饭后慢步走的习惯，已经坚持多年，步行上下班就当成是锻炼身体。记者了解到，该领导所在单位位于在天河区繁华地段，早晚高峰时段道路特别拥堵，步行常常还快过开车。

　　 住得远 学用打车软件

　　一名年纪相对较大的副厅级领导介绍，自从去年底以来，“车改后怎样上下班”是兄弟单位的同僚在会后热聊话题之一，“我年纪相对大一些，一聊才知道只有少数不会开车，自己就是其中一个。”

　　近两个月来，这位领导已习惯搭乘地铁、的士上下班。因为的士比较难等，最近他还跟同事学会了用优步手机软件叫专车。当然，为了出行更加方便，他还准备去学车。

　　据他观察，虽然多数领导干部有私车家，但是，最近一次去省委开会，却发现不少人是坐的士和专车过来的，因为进省委大院是要通行证的，如果没有提前沟通登记，根本进不去，周围又很难停车。

　　 有车族 自驾更方便

　　“现在上下班主要是自己开车。”省商务厅的一名副厅长介绍，其实自己一直有驾照，近些年来因为单位有配车，自驾机会比较少。几个月前，公车收回后，这位副厅长慢慢提高了驾车技术，开始自己“揸车”上下班。“已经适应了，就是车位总不足，停车比较难。”

　　记者采访的多位省直机关领导干部中，绝大多数拥有驾照，车改后多数选择了自驾出行。

　　“两三年前，单位内部就已率先进行车改了。”省水库移民工作局的一名领导透露，身边同事主要是自己开车上下班。针对目前有部分领导干部的“车改不适”现象，该领导认为，慢慢大家都会适应的，按他自己的个人经验，其实开私车家更方便。

　　 个别干部暂难适应

　　2015年6月底是省直机关车改最后期限，至今已两个月过去，多数受访领导干部表示，已基本习惯了新的日常出行方式，当然也有个别领导干部表示，目前还在适应之中。

　　一名不愿透露工作单位和姓名的省直机关领导说，自己多年养成在车上看文件或准备发言材料的习惯，现在单位配的轿车被收回了，“到现在还在调整之中。如果未来还不适应，就要想想采用其他的交通方式了。”

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