亚洲最大地下火车站通车运营 初期只开往广州南站

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亚洲最大地下火车站深圳福田站通车运营陈文摄

亚洲最大地下火车站深圳福田站通车运营陈文摄

亚洲最大地下火车站深圳福田站通车运营 陈文 摄

中新网广州12月30日电 (郭军郑小红)12月30日，随着广深港客运专线福田站开往广州南站的首发列车G6272次准点发出，标志着亚洲最大的地下火车站——深圳福田站正式通车运营。

记者当天从广州铁路(集团)公司了解到，运营初期，福田站只开行前往广州南站方向的动车组列车，从通车首日至2016年1月9日，每天11对动车组列车开行，1月10日起，列车开行对数将增加至23对。

据了解，广深港客运专线福田站是亚洲第一大地下火车站，位于深圳城市中心区的益田路与深南大道的相交处。车站设计新颖、技术标准高，总建筑面积达14.7万㎡，相当于21个足球场。整个车站为三层式结构，地下一层为换乘大厅，共设旅客出入口16个；地下二层为站厅层和候车大厅，共设置进站检票口4个，候车椅1200多张，可供3000名旅客同时候车；地下三层为站台层，共设8条股道4个站台。

广铁集团相关负责人介绍，广深港客运专线福田站的启用运营，有利于优化深圳北站的运能组织，缓解深圳北站的客运压力。

福田站作为重要的铁路交通枢纽，有利于珠三角区域 经济 的快速发展。尤其是在广深港客运专线香港段开通后，香港将融入中国大陆地区的高速铁路网。届时，从深圳和广州坐高铁，分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港，形成“广深港半小时经济圈”。(完)