车联网或成IT产业“新蓝海” 清远应趁势打造产业集群

目前国内外厂商纷纷加速车联网设备研发投入，开发自主车载系统，导入车联网云服务大数据。

　　近年来，车联网已经形成以智能化交通管理、动态信息服务和车辆智能化控制一体化的网络应用，也成为了国内IT产业的“新蓝海”。在今年举行的2016中国车联网应用产业大会上，新一代信息技术与汽车产业的深度融合已是大势所趋。

　　 中国车联网发展前景广阔

　　车联网的概念引申自物联网，是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车、路、行人及互联网等之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络。车联网是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

　　据悉，在“中国制造2025”中已明确提出中国车联网的发展纲要，工信部表态将把推动新一代信息技术与汽车产业的深度融合，作为未来的重点任务。据相关机构数据显示，2020年中国车联网用户有望突破5000万，目前国内外厂商纷纷加速车联网设备研发投入，开发自主车载系统、导入车联网云服务大数据。

　　在中国车联网应用产业大会上，“车联网应用与产业发展”主题受到广泛关注，包括阿里巴巴、百度、腾讯、华为、谷歌、特斯拉、吉利汽车、沃尔沃等知名IT企业和汽车生产企业都瞄准了车联网这一全新的产业蓝海。此外，随着一大批车联网项目在大会期间签约落户国内，预示着中国车联网产业发展具有得天独厚的优势和广阔前景。

　　 国内车联网产品丰富应用广泛

　　近年来，国内车联网企业通过与汽车生产厂商、车载终端厂商、GPS地图厂商等开展广泛的研发合作，研发出丰富多样、应用广泛的车联网产品。通过对车联网的产品线进行系统布局，不仅为车厂合作伙伴提供产品配套，又凭借着很强的竞争力，瓜分着汽车后装市场的份额。

　　目前，基于4G网络研发的多功能车机备受广大车主青睐，不仅能够支持一键导航，而且大尺寸的屏幕还可以实时展现交通信息，方便车主合理安排出行。此外，车主还可以随时给车辆“体检”，并及时发现爱车的隐患，为安全出行增添保障。不仅如此，车联网产品还可以实现智能语音控制、移动互联网、多媒体服务等功能，堪称集导航、资讯、娱乐于一体的车内综合信息平台。

　　 观察记者

　　清远不妨打造车联网服务产业集群

　　近日，记者的一位朋友购买了一辆某自主品牌轿车，在受邀试乘后发现，该车最大的亮点莫过于通过移动通讯技术打造的车联网平台。在集成现有汽车数字技术之外，该车还可通过接通语音服务中心的方式，实现语音设置导航，避免行驶中驾驶员因设置导航而造成的安全隐患。

　　值得一提的是，这款车的语音服务中心可提供普通话和粤语等服务，而车主要想听到话务员甜美的声音，则须每年为这一服务续费充值。记者不禁联想到，清远具有丰富的人力资源和优秀的职业教育平台，不妨抓住大数据时代的车联网发展机遇，打造车联网服务产业集群。

　　随着车联网的方兴未艾，诸如语音服务中心等车联网周边业务将日渐活跃，而各类服务都离不开高素质的工作人员来提供。清远地处粤北山区，经济社会发展水平不均衡，但车联网在大数据时代应运而生，依托互联网等现代技术手段，对于服务机构的地理位置并不挑剔。记者认为，清远各类职业教育院校数量众多，省级职业教育示范基地也已落户清远，加之清远有着丰富的人力资源，可以形成合力为车联网提供丰富的人力资源。

　　值得关注的是，清远正在打造成为华南声谷，旨在建设规模化、产业化的呼叫中心。所谓呼叫中心，就是在一个相对集中的场所，由一批服务人员组成的服务机构，通常利用计算机通讯技术，处理来自企业、顾客的垂询与咨询需求。从管理方面讲，呼叫中心是一个促进企业营销、市场开拓并为客户提供友好的交互式服务的管理与服务系统，可以同时处理大量各种不同的电话呼入和呼出业务与服务的运营操作场所。

　　华南声谷建成之后，不仅可以作为信息交换系统，为物流业、金融业等提供后台服务，而且可以为车联网提供后台信息处理等服务。因此，清远乘上车联网的快车也具有得天独厚的资源。此外，来自清远的员工大多都能熟练掌握粤语、普通话，可以为车联网客户提供个性化的语音服务，这也为清远吸引车联网企业落户增添了砝码。

　　记者认为，随着车联网在国内的不断兴起，许多城市都在大力吸引相关企业投资、落户。清远有关部门不妨主动出击，将清远优越的区位、富足的资源、完善的职教平台、高效的营商环境、优质的生活配套等优势推介出去，吸引国内外车联网企业落户。同时，还要制定具有吸引力的产业扶持政策，使车联网企业在清远既能生根发芽，又能实现可持续发展。