【辣评】亭牌缺失折射公共服务缺位

　　■ 林德培

　　本报报道，梅城部分公交站台出现“有站无牌”或“有牌无亭”现象，导致市民坐车、等车非常不方便。不少市民希望，相关部门能重视完善公共交通设施。

　　随着城市的发展和生活水平的提高，人们的出行要求不断提高，从“有车坐”向更加“便捷、顺畅、绿色、安全、人性化”的服务转变。而目前公交出行不方便、不快捷、不舒适的情况却普遍存在，跟民众的要求相去甚远。除了上述的亭牌缺失问题，有些地方没有通公交，有些线路高峰时期严重拥堵和公交站点换乘不便、公交车准点率较低、候车时间长、行车速度慢、乘车环境差、服务质量低等问题，还不同程度存在着，民众出行的“最后一公里”没有打通，令人遗憾。

　　众所周知，优先发展城市公交，不仅需要有高效快捷的公交线网，更要有良好的乘车环境。公交站台作为整个公交候车体系中的重要元素，为乘坐公交车的市民提供了很多便利，大大提高了他们出行的质量。公交站台出现诸如“有站无牌”或“有牌无亭”等问题，说明我们的城市公共交通设施还不完善，折射出职能部门服务的缺位。相关部门必须正视问题，想办法及时补齐短板，让市民充分感受到被尊重、被关怀的温度。

　　公共服务质量考量城市的文明程度。当前我市正在全力创建全国文明城市，这既考验着市民的道德自觉，也考验着城市管理者的精细管理能力。我们在呼吁市民搭乘公交车自觉维护公共设施的同时，相关部门也要深入思考为何公交站台会出现“有站无牌”或“有牌无亭”等问题，反思是否在设计、建造和维护管理环节存在漏洞。只有加快完善公共交通设施，从线路到服务各个细节都切实增加公共交通的吸引力，才能真正实现“公交优先”，让更多人选择绿色出行，传播城市文明。