东莞发明达人改装脚踏车 可用手“骑”双驱动

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■姚惠平正在用手“踩”改装的单车 通讯员供图

东莞时间网讯  传统的自行车骑行既枯燥又费力，有什么办法能既省力又快速，还能增加趣味性？企石镇东山村的姚惠平巧妙运用杠杆原理，改装了一辆“具有车头驱动功能的省力自行车”，增加“手动”驱动模式，造出了一辆不借外力仅靠双手也能驱动的自行车。目前，其改装的自行车正在申请国家专利。据悉，姚惠平已有两项发明获得了国家专利。

有“手动”“脚动”双驱动模式

昨日，记者在姚惠平家中见到了那辆“具有车头驱动功能的省力自行车”。从外形上看，改装过的自行车较普通自行车最大的差别就在车头部分，车头增加了不少齿轮、铁板、链条等零件，车头竖杆与前轮之间多了一套垂直的链条传动系统。

“我改装的这辆自行车不仅有‘脚动’模式，还有‘手动’模式。”  姚惠平跨上自行车，蹬了几步就用手握着车把前推后拉，伴随着手部不停的屈伸，阿平骑着自行车就像在铁轨上摇着老式的人力矿车一般缓缓向前驶去。

记者尝试使用改装车的“手动”模式发现，该车车头较重，仅靠双手摇动车把来驱动自行车时，起初极不习惯，要提高车速也比较吃力。但尝试几次后觉得容易上手，还别有一番趣味，尤其在手脚并用时，车速明显快了许多。他说：“如果是‘手动’加‘脚动’模式，可提速30%左右。”

望专业人士生产精密零部件

姚惠平表示，他的“缓冲储力式省力自行车”和“省力自行车”两项技术获得了国家专利。对于现在改装出来的自行车，姚惠平坦言仍较粗糙，希望有专业人士能帮他生产出精密专属零部件，减轻车头重量，再作进一步推广。