新概念运营老空间 老码头有了“城市阳台”
设计团队打通相互隔绝的场地，实现港湾广场与大沙头码头空间的肌理统一。
大洋网讯 广州这座拥有1800多万常住人口的超大型城市，正在通过人居环境提升，实现城市空间有机重塑。
在大沙头码头，打通沿江45米沿江界面，营造通透的共享开放空间，为市民打造一块休闲的临江景观广场，成为名副其实的“城市阳台”；在只有820米长的“小街”越秀北路，通过打通连接口和新建“通道”，现在一共有7条步径直通东濠涌，越秀北路与东濠涌“融为一体”，变身滨水步道……随着广州新一轮城市人居环境提升工程的开展，一大批老街巷焕然一新，生活环境得到优化，社区焕发新活力，区街特色愈加鲜明，人居环境日趋完善，实现了城市品位大幅提升。
全周期改造沿江东路，形成统一连贯的沿江城市界面
沿江东路大沙头码头至海印桥片区，地处珠江前航道黄金位置，也是珠江夜游的起点之一。但码头片区及东侧的林则徐纪念公园，过去在前航道沿线景观中略显“失色”，沿江碧道空间没有得到更充分的利用，景观提升潜力较大。
为了进一步塑造高品质现代化的滨水城市景观，广州市不仅仅将沿江东路片区作了改造，更是通过全周期的理念，将片区作为一个城市空间来运营升级。
在改造中，设计团队拆除港湾广场的围蔽，打通相互隔绝的场地，实现港湾广场与大沙头码头空间的肌理统一。与此同时，基于沿江景观带45米宽的开放空间，在区域内现有临江慢行步道的基础上增加了2.5米宽的慢跑道，实现沿岸道路、景观和公共空间的贯通，为市民打造一块休闲的临江景观广场，塑造通透的共享开放空间，形成统一连贯的沿江城市界面，让市民随时能够从江边走到广场休憩。
更让人眼前一亮的是，此次改造充分利用了港湾广场的现有长廊，改造成为“沿江驿”党群驿站，分别建设党史长廊和科普长廊。同时，使用钢结构材料对驿站进行提升改造，打造2楼观景平台，营造舒适的望江观景氛围，为市民提供了一个可以远眺江景的“城市阳台”。
小切口做好大文章，越秀北路与东濠涌“融为一体”
位于越秀公园旁的越秀北路，是一条820米的小街，这里曾经是老广州城的古城墙，濒临曾经的护城河东濠涌，广州市雕塑院、林克明旧居等老建筑就在路旁，静谧幽远。
这条位于老城的街道，也有了岁月的痕迹，人行道狭窄起伏、高低不平，大面积的封闭花坛挤占了原本就不宽敞的道路，步行体验较差。虽然与东濠涌仅仅不到10米，但是因为环卫用房、驿站等建筑物的阻隔，街道面貌的凌乱，大部分行人走过这段破旧的老广州建筑特色老街时，往往匆匆而过，不过多停留。
作为市管八条重要道路及周边区域更新改造节点工程，广州市花“大”功夫，解决街道“小”问题，对越秀北路进行升级改造。
如今走上越秀北路，新铺的慢行步道平坦整齐，封闭花坛向后“退缩”，让出了更多空间，临街商铺有了更好的通达性和外摆空间，无障碍坡道取代了台阶，修葺过的灌木和绿化让街道空间看上去疏朗通透，行人有了更多可以活动的公共空间。原本连接道路与河涌的4个连接口被彻底打通，并新建了3个新“通道”，每个入口间距约50米至150米。现在走在越秀北路，短短820米一共有7条步径直通东濠涌，越秀北路与东濠涌“融为一体”，变身滨水步道。
（广州日报全媒体记者全杰 通讯员穗建摄影报道）
