见人携违禁品上公交 三成人会采取措施
公交应变
南都昨日发起网络民调，共回收了29781份有效问卷。其中就显示，超八成受访者表示安全感下降，在以乘坐公交车为主要出行方式的受访者中，有近三成表示会改变出行方式，尽量避免乘坐公交车。公交安全有赖于全民动员，但上述民调显示，仅有三成受访者会在发现乘客携带违禁品时要求其下车，或告知司乘人员与报警。
超八成受访者表示安全感下降
在网上挂出问卷之后的5个小时，就回收了将近三万份问卷。
南都民调数据显示，有83%的受访者认为，近期公交事故发生后，自己乘坐公交车的安全感有所降低。这种影响甚至导致人们考虑改变出行方式。在以乘坐公交车为主要出行方式的受访者中，有28%表示自己会尽量避免乘坐公交车，另有55%是“由于实际情况不允许”而没有做此选择，仅有不到两成明确表示“没必要过于紧张”。
近半受访者不知道有应急安全阀
在当前公交系统的安检制度并不完善的情况下，公众的公交应急情况处置能力及自救常识就显得异常重要。如今可见，微博、微信上疯传着各种版本的公交逃生攻略。然而，人们真的都普遍掌握这些自救常识吗？民调数据显示，仅有六成受访者懂得打破车窗玻璃逃生的正确方法；只有54%的受访者知道公交车门上有应急安全阀，可用于手动打开车门；不懂得使用灭火器的受访者则高达四成。
同样是由于公交系统的安检无法做到足够严密，公交安全的保障就更要依靠群众力量。其中尤为关键一点就是，当乘客发现有人携带易燃易爆或其他违禁品上车时，应采取积极措施，告知司乘人员或报警，或者要求该乘客下车。而南都民调数据显示，遇到此类情况，仅有三成受访者表示自己会采取上述措施。
超七成受访者认为封闭式车窗应改为活动车窗
目前东莞的公交车绝大部分都是采取全封闭车窗，对于这种设计，曾有人认为，尽管车上配备了安全锤可以砸碎车窗玻璃，但无疑是增加了逃生障碍，建议改装为可开关的活动车窗。南都民调数据显示，有超过七成的受访者认为应采取这一建议。南都记者了解到，要规避封闭式车窗的弊端，还有其他方法，目前国内有些城市就给公交车加装了玻璃自爆装置，司机可通过按紧急按钮使车窗玻璃自动爆破。如河北省，早在2013年就要求全省客运公交车辆加装这一装置。
在被问及当前公交安全最应加强哪些方面时，最多人选择“加强对公众宣传公交安全及逃生常识”，共有超过七成的受访者选择此项。另外，“要求司乘人员提高警惕，尽量防止乘客携带违禁品上车”和“保障公交车内的各种应急设备的齐全并性能良好”也是较多人的期待。
声音
老实说，在车上看到有人带违禁品，我相信大部分人都是不敢作声的，这也不能怪市民，谁知道自己的举动会引来什么后果？政府部门就应该想方设法通过制度或者设备来加强公交车的安检，而不是将这种风险让市民承担。
——— 东城一所中学的老师黄先生
焦点
当发现有乘客携违禁物品上车时，您会否要求该乘客下车，或告知司乘人员或报警？
不会，
一般不多管闲事
16.39%
不会，
但我会提高警惕
40.77%
不会，
但我自己会下车
11.37%
会
31.46%
出品：南都民调数据实验室
