台铁区间车载客量增33% 造福通勤族(图)

14.09.2015  11:53
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  台铁10月15日起调整班次,包括增加高雄到潮州间列车班次、加开东部新自强号及全线通勤电联车,合计调整206班次,大幅提升整体运能,相关车次时刻可以参阅台铁网站。(图自台湾“中时电子报”)

  中新网9月14日电 据台湾《中国时报》报道,台铁局10月15日将进行大改点,调整班次高达206班,其中,新购置的37列EMU800型通勤列车将全数投入营运,并扩大编组,整体区间车运能提升33%;另外,东部干线寿丰到南平双轨化后,列车交会时间缩短、路线容量增加,未来有更多弹性在假日加开普悠玛及自强号列车。

  台铁表示,近来接连完成“潮州车辆基地完工”、“寿丰─南平间高架双轨化通车”,以及“EMU800型通勤电联车全数投入营运”等三大因素,将从10月15日起进行部分班次时刻调整,这次总计调整班次206班,约占台铁每日车次的五分之一。

   高雄潮州 增班8成

  台铁屏潮基地启用后,西部列车始发站将由高雄站延伸潮州站,并从单轨非电气化区间改为双轨电气化区间,总班次(含客、货列车)将由改点前每天66列次增加为118列次,其中旅客列车由每天60列次增为107列次,班距更从34分钟缩短为19分钟,整体增班比例达79%。

  另外,台铁新购置的296辆微笑号电联车已全数交车,这次改点南部除通勤班次增加,也和近年通勤人数爆增的中部区间车,一起从4辆编组加大为8辆车编组,而北部通勤尖峰时段的部分班次,则会再加大为12辆车编组,整体区间车运能提升33%。而配合瑞芳地区观光旅运需求,也会增开列车,加强旅客转乘平溪线的便利性。

   东部干线加开列车

  台铁还说,东部干线寿丰至南平完成双轨化通车后,可缩短列车交会时间3至5分钟,配合这次改点,普悠玛列车每日有一班从花莲站延长行驶至寿丰;假日还会延长至台东,周末也加入PP自强号的半直达车,加大运能,也因双轨化后路线容量增加,未来假日东干线加开普悠玛及自强号列车的弹性空间也较大。

  台铁年底还有4列普悠玛和太鲁阁号交车,明年3月投入营运,届时普悠玛号将扩充为19列,太鲁阁号增为8列,运能再增1成5,有机会投入热门的台北高雄、台北台东和花莲台中等路线。