邮有“千里眼”，海淘包裹快通关
大洋网讯 据广州海关消息，近日该关在进出境邮递物品监管领域全面试点便捷通关改革，以“千里眼”立体监管科技手段提高进出境邮件通关效率。今年1—11月，广州海关监管进出境邮件已达2.6亿件，同比增长21%。广州海关表示，下一阶段还将应用更多科技创新技术，进一步提升邮递物品监管智能化水平，让老百姓实实在在感受到改革获得感。
邮车通过智能卡口自动放行
99.5%低风险邮件实现快速分拣验放
深夜12点，位于白云国际机场附近的广州航空邮件处理中心开始了一天中最为忙碌的时段。进境邮车先后停靠海关指定装卸区，雷达感应系统、高清摄像头将车辆信息、车载邮袋数据以及邮政工人现场装卸作业的视频图像传到“千里眼”系统进行智能分析、识别，正常邮车直接卸货离开；需关员人工处置的邮车自动预警，30分钟后邮件经分拣线分拣，不需查验、补充申报等后续处置的邮件放行进入国内派送，需要后续处置的邮件下线等待现场关员进一步处理。
“以前，邮车进场后需要排队等待关员到场进行车体抽查、监装、监卸。因为车辆一般都会集中到达，那么每个车辆可能都需等待1-2个小时。现在进场之后的车辆，海关通过AR+AI技术自动监卸，到场的所有邮车可以同时进行卸货，邮件通关从串联变成并联，时效大幅提高。”广州航空邮件处理中心的邮车指挥调度负责人王宗磊说。
对上线分拣的邮件，广州海关在CT机智能审图的基础上，将海关作业系统与企业仓储系统实时数据交互，在邮件进场、分拣、查验、仓储全流程，进行大数据智能分析和全流程视频跟踪锁定，对高风险邮件主动实施快速拦截。据统计，系统上线应用以来，99.5%低风险邮件实现快速分拣验放。
现场关员在指挥中心通过智能化系统监控场内邮件监管作业
“广州航空邮件处理中心在全国的进出境邮件量最大，每天处理邮件约77万件。以往对需要海关进一步处置的邮件，邮政工人逐一扫码查找、查询状态，将邮件送至海关指定监管区域，有时查找一个邮包就需数小时，现在利用‘千里眼’系统，通过远程视频就可以准确找到邮件，这个过程只需5分钟。原来需要10个人干一天的活，现在4个人半天搞定，邮件作业处理量从日均150万件提升到200万件，而且系统还能自动提示我们处理在仓时间超时邮件，有效避免邮件积压”。中国邮政广州航空邮件处理中心温伟强总经理说。
在“线上”申报环节，广州海关利用“互联网+关邮e通”改革，推进个人身份信息精准验证，简化老百姓线上办理流程，并将邮件信息接入“千里眼”系统，线上与线下作业相联通，实现邮件的线上线下全流程智能化便捷通关。
家住佛山的邓小姐对此深有体会。近日，她在网上“海淘”了1张12月22日新加坡的演唱会门票，一直担心无法如期收到邮件。12月15日凌晨，邓小姐的邮件进入广州航空邮件处理中心。12月16日9点，邓小姐收到短信通知其登录“互联网+关邮e通”系统规范申报，她在线完成申报手续后，当天10点系统发出通知邮件无须征税、直接放行，下午3点10分，邮件运出广州航空邮件处理中心开始派送。12月17日一大早，邓小姐收到了邮件。邓小姐说，“邮件通关速度明显比以前快，以前接到通知登录网站完成申报手续，需要2天才能在系统上查到海关通关和邮政物流进度，现在第二天就收到邮件了。”
广州海关所属广州邮局海关副关长屈健辉介绍，今年以来，广州邮局海关在“互联网+关邮e通”改革的基础上，打通“线上”通关与“线下”监管作业通道，将海关“监管线”嵌入邮政企业“生产线”，实现进出境邮件的全流程、智能化便捷通关。下一阶段，还将应用更多科技创新技术，进一步提升邮递物品监管智能化水平，让老百姓实实在在感受到改革获得感。
广州日报全媒体文字记者：林琳通讯员：关悦
广州日报全媒体图片记者：林琳通讯员：关悦
