金沙洲拟借道大坦沙新建两过江隧道 优化方案通过
十数万居民未来上学看病购物办事全可在岛内解决
■新快报记者 吴璇 通讯员 穗规宣
金沙洲规划优化方案前日获市规委会通过。规划着重调整了此前饱受质疑的金沙洲交通和配套问题。交通方面，规划新增了两个过江隧道，借道大坦沙通往广 州城区，再加上此前已规划的大坦沙大桥和沉香沙大桥，未来金沙洲范围内就将再建4个通道对接广州城区。配套方面，金沙洲居民有望实现就医、上学、购物、政 务服务等日常生活需求全在岛内解决。
金沙洲仅剩三块地未出让
金沙洲位于广佛交界地区，南北分别与大沥镇和里水镇接壤，东面与罗冲围、大坦沙一江之隔。规划范围面积837公顷，并将整个浔峰岗纳入研究范围，研究范围2693公顷。
此前，金沙洲的发展经历了三个阶段：上世纪80年代以前是自然村落、90年代城市化起步、2002年后进入快速增长阶段。而金沙洲的规划也曾调整过 三次：1999版规划将其定位为广州十大居住区之一，2006年主要解决保障房建设，2009年则提高开发强度增加住宅供应。三版规划的定位都是“居住新 城”。
经过近20年发展的金沙洲，大部分地块已开发，建筑面积达745.7万平方米(包括已批待建)，目前仅剩三个地块未出让(用地面积22公顷)。
对20年发展检讨出四大问题
此次的规委会对金沙洲20年的发展进行了检讨，总结出四大问题：
①卧城问题，人口集中，缺少产业，商业服务需求依赖周边地区及中心城区；
②交通问题，潮汐交通，承担大量过境交通，但部分道路未同步建设；
③留用地问题，留用地欠账较多，规划预留的留用地未完全落实。经核查，未落实留用地447.56亩(29.84公顷)，而未出让用地仅剩22公顷；
④民生问题，配套设施建设滞后，原控规满足设置标准，但建设滞后，现状公服设施比例较低。
规划居住人口将增6.3万
据了解，此次规划编制历时1年，经市、区领导、相关部门及咨询监督委员会审议，并完成征询意见公示，专家预审等程序，提交规委会审议。
此次规划调整，在居住定位之外，为金沙洲增加了另外两个定位。最终定位为“广佛同城门户节点，泛金沙洲服务中心、山水新貌宜居新城”。
本次规划居住人口为18.3万人，比原控规增加1.7万人，比现状增加了6.3万人。规划总建设量827.2万平方米，比原控规增加146.65万 平方米，比现状增加81.5万平方米。城中村建设量及广佛高速改造范围化为待定区。增加建设量全部用于解决历史留用地欠账问题、因道路河涌建设拆迁所需安 置住宅、以及解决金沙洲建设资金来源问题。
