广铁集团全力抢修焦柳铁路古丈水害地段

17日11时开始到20日16时，因持续大暴雨，焦柳铁路湖南古丈县龙鼻嘴2号和3号隧道前后4处山体反复溜坍，铁路运输因此而中断。广铁集团17日第一时间启动应急预案，迅速组织大量人力到现场抢险。到19日下午18时，1处40米被雨水冲空线路和2号隧道进口地段已修复，但经过19日一夜暴雨后，2号隧道进口地段又出现山体溜坍，使得线路修复抢通有所延迟。目前，广铁集团正组织1500余人、14台挖掘机昼夜不停地抢修，预计抢通线路还需要一段时间。

“这次‘7.17’焦柳铁路水害抢险难度很大，一是坍塌山体坡陡山高，作业面狭窄，大型抢险机具和人员作业难以大范围展开；二是当地连续几天下暴雨，反复发生山体溜塌，增加了抢险难度，延缓了抢险进度。”广铁集团防洪办副主任游一兵表示，上千铁路职工基本上都是冒雨抢修的。设在龙鼻嘴的雨量监测点显示：17日灾害发生开始至20日6时，该地段连续降雨量累计达到259.4毫米。

据统计，17日11时至20日16时，焦柳铁路龙鼻嘴2号和3号隧道周边倾泻到线路上的土石已累计达4.5万立方米。为尽快抢通铁路，尽量降低灾害损失，广铁集团已邀请具有丰富经验的专家技术人员到现场指导。同时利用水害区段南北两端的吉首和猛洞河车站，分批抢运抢险物资。

据广铁集团抢险指挥部介绍，经过紧张抢险，目前水害修复进展较为迅速，水害周边山体得到了加固，抢险人员正在搬移土石、清理淤泥，修复接触网，后续开展道床和路基恢复加固工作。具体线路开通时间视现场实际情况而定。