铣刨机长臂插进公交车横扫 后排9名乘客受伤(图)
（原标题：铣刨机长臂插进公交车车厢 横扫后排座位9名乘客受伤）
事发现场
昨天上午7点40分左右，在南京大厂葛关路发生一起离奇的车祸，一辆用于马路路面沥青处理施工的铣刨机，在马路上左拐弯时，后面拖着一根长约五六米的履带伸臂，正好与旁边行驶过来的一辆618路公交车相撞。铣刨机伸臂与公交车左后部撞击后，伸臂2米多长的部分从窗户插入车厢里，并呈扇形横扫而过，至公交车后挡力柱处停止。
事故造成公交车后部三四扇玻璃窗户被扫坏，坐在后排的9名乘客不同程度受伤，其中5人伤势比较严重，但幸运的是均没有生命危险。目前，事故的原因当地警方仍在作进一步的调查。
现场 铣刨机伸臂“横扫”公交车厢后部
事发路段位于大厂葛关路扬子21村出门处的路口，记者赶到现场看到，一辆正常行驶的618路公交车停在马路上，旁边一辆大型的工程铣刨机则与其呈直角停着，铣刨机的伸臂插入这辆公交车的左侧后部车厢里。
工程铣刨机后部的这条伸臂长6米左右，在前行公交车冲力的拉动下，已经弯曲。此时，救护车已赶到了现场，多名伤者或躺在担架上，或被人扶着送往救护车上，他们多为头部受伤，满脸全是鲜血，血又顺着流了一身。现场的120急救医生正在给伤者进行简单的包扎，询问伤势后，分别将受伤乘客送往医院救治。现场有乘客告诉记者，公交车上有八九名乘客受伤了，其中有好几人受伤还比较重。
记者走进公交车车厢里面，发现铣刨机伸臂长2米多的一截已全部插进了车厢里，被公交车最后面的立柱挡住后呈静止状态。公交车左侧后部多扇车窗玻璃已不复存在，护栏及窗框也散落在车里，靠窗的两排塑料座椅被铣刨机伸臂横扫而过后，均向后倾斜。此时车厢里的地板上，全是玻璃碎碴，地上洒有不少鲜血，擦过血的纸巾与撞落的机械零部件混在一起。其间，还有一些乘客吃了一半的苹果及口红物品混杂着。
乘客 黑影一闪本能低头，还是被刮了
事发后，当地交警也迅速赶到现场，设置路障，分流车辆，并疏散马路上围观的市民，引导受阻车辆通行，在对事故现场进行勘察后，着手开始清理车祸现场。
站在618路公交车后门处的乘客潘先生告诉记者，他当时看得很清楚，他们公交车与工程铣刨机是自东向西行驶的，在路过第一红绿灯时，工程铣刨机在前面一点点，到第二个红绿灯时，两车几乎是并行的，结果铣刨机突然拐弯，后面的伸臂就撞到公交车了。“当时就听到‘咣咣’直响，这个铁臂就扫中了公交车尾部，从车窗伸进来，车里一阵惨叫，就几秒钟的时间，铁臂扫到公交车后档立柱处。”潘先生说，公交车司机也发现了异常，急忙停车，公交车还把铣刨机带歪了。
坐在公交车后排的乘客杨女士头部受伤严重，鲜血流到了肚子处，她说：“当时自己坐在公交车后排，正在看手机，都不知道怎么回事，也就是一瞬间，‘砰’的一声，自己就被撞得头破血流，头部和肩部受伤，非常难受。”同样是坐在公交车后排的一位年轻乘客也是头部受伤，他被抬上担架，说话时仍然心有余悸。“当时前面感觉黑影一闪，自己本能地低头，但还是被刮到了，头被蹭破了。”该名乘客说，当时后排还有乘客吓得从椅子上直接滑到地上，幸运地躲过一劫。
记者采访得知，事发时这辆公交车上有26名乘客，而工程铣刨机伸进车厢的伸臂，叫做皮带输料系统（装置），可折叠伸缩，铣刨机工作时，由前方装置刨下路面的沥青，形成的碎沥青渣子经由这个带传送带系统的装置，可直接送进一旁等候的货车，直接运走。
原因疑因铣刨机没有收起伸臂惹祸
记者从仍然停留在公交车后部的铣刨机伸臂的运动轨迹来看，该伸臂呈长方体钢架结构，中部带有传送式履带，高约40厘米，宽1米不到。伸臂在插进公交车里面时，上部基本是沿着公交车玻璃窗最上沿滑动，而其下部则与公交车座椅靠背顶部的高度持平滑动。也就是说，坐在后排的乘客，如果头部高于座椅，则极有可能在此次事故中遭遇不测。
记者测算了一下这辆公交车的座椅，个子中等的乘客坐上并靠上靠背的话，基本上头发部位略高于座椅；而个子稍矮的话，则可以避过“横扫”；如果个子比较高，则后果难料了。记者在现场看到的几名伤者，发现个子均不算高。“我跟你说，我当时在车上看到的，周围的乘客都在低头看手机，我估计这看手机说不定就帮了他们的忙，没有受伤，或者受伤不重。”一位乘客告诉记者，他在旁边站着，身上溅了一身的玻璃碴，当时看到公交车上多数乘客在低头玩手机，而这个伸臂的高度可能正好与低头的乘客“擦头而过”。
记者在现场看到，在交警的指挥下，铣刨机司机缓缓开动机械，将插进公交车的这一截慢慢拉出来。该力臂上方由一个液压力臂牵拉，下方还有多个液压控制系统，显示这个皮带输料系统（装置）可以进行高度的升降及长短的调节。
“发生车祸时，这个皮带输料系统（装置）可能没有收起来，导致原本收起来只有4米多长，结果有6米多长，正是这没有折叠下去的长2米多的一截，撞上公交车后直接插进车厢了。”一位乘客说，如果当时开铣刨机的司机能收起这一截，这起车祸或许可以避免。
说法 公交车铣刨机各执一词
记者来到救治受伤乘客的医院里，一位参与救治的医生告诉记者，当时送过来的伤者大概有8到9位，三四位受轻伤的乘客被医院安排门诊医治，伤势比较重的5位伤者在急诊室治疗。“他们主要是头颈肩受伤，目前来看5位的伤势较重，但均无生命危险，需要继续住院观察治疗。”这位医生说，大部分为硬物擦伤划伤，有的已缝针住院了。
据公交车司机介绍，他当时与铣刨机基本是前后两条道并行，自己是正常行驶，但铣刨机突然左拐后，司机可能忽略了后面的伸臂要往右甩，导致他正常行驶的公交车撞到了伸臂上，致使多名乘客受伤，车辆受损。
但铣刨机的司机陆师傅则称，他当时要到前方几百米远的地方施工，自己的工程车走在前面，在左拐弯时，还特意减速慢行，因为前方有车辆插过来，他刹了一下车，结果后面来的公交车速度比较快，突然窜过来后撞到了后面的伸臂上，导致了事故的发生。
不过，记者发现这辆铣刨机前面并未悬挂相关的牌照，对于该车辆在路上行驶是否需要牌照，以及是否购买了保险，陆师傅拒绝向记者作进一步的回应。对此，一位交警告诉记者，任何机动车辆上路行驶，都应具备合法制发上路的车辆号段牌照，但车祸中的这辆工程车应属短距离移动，具体情况还需要作进一步的认定。目前，当地交警正在就事故原因作进一步的调查。
