长安要建游艇码头！新交通规划全面看！
日前，长安镇“十三五”交通规划出炉，结合国家新型城镇化综合试点契机，进一步优化区域功能布局，轨道交通引导城市空间布局，强化长安镇与长安新区的联动发展，打造复合城市功能走廊、网络化中心功能体系和特色化功能发展片区，构建“一轴两核、三带三片区”的城市空间结构，以增强城市承载力，构建现代城市格局。
一轴两核、三带三片区
“一轴”是指结合新沙大道、358省道，以轨道R3线为依托，构建区镇联动、节点相连的城镇综合发展轴线。
“两核”即长安镇综合服务中心和长安新区综合服务中心。长安镇综合服务中心为科技商务中心和宜居生活服务中心。长安新区综合服务中心为区域高端产业和现代服务中心。
“三带”自北向南依次是北部人文生活服务带，358省道都市商贸服务带、南部滨海生态文化体验带。“三片区”就是北部宜居生活和科技商务片区、中部产城融合和科技制造片区、南部长安新区现代服务和高端产业片区。
城轨、R2、R3地铁纳入交通规划
据了解，新交通规划将引导各种交通方式有序发展，加强枢纽型、功能性、网络化的基础设施建设，加快建成内外通达、镇域一体、安全高效的综合交通网络体系。
东莞轨道交通未来路线图
在轨道交通方面，长安将推进和配合交通轨道建设，预留站点加强衔接，打造以穗莞深城际轨道、东莞R2线-深20号线以及中虎龙城际轨道、东莞R3线-深11号线为主的“两横两纵”的轨道网络。高快速路方面，构建“四横两纵”的高快速路路网体系，加强与深圳、虎门、大朗及长安新区的交通联系。其中四横是指环莞快速、广深高速、建安路、广深沿江高速。两纵是指常虎高速延长线、乌沙环东 -振安路-G107。
建设游艇码头
500米公交站点覆盖率达到95%
港口航道方面，配合东莞市在长安港区规划建设邮轮码头挂靠点，在长安港区建设游艇码头。城市道路方面，以加快整治镇内交通拥堵点为启动，优化快速路、交通性主干道、生活性主干道、次干道和支路等路网系统，建设层级清晰的城市路网体系，打造“十一横十纵”的路网骨架。
网络图
其中“十一横”自北往南依次为怀德大道-莲湖路（东段）、新安二路-德政路、莲湖路（西段）-新安一路、省道358、乌沙环南路、振安路、建安路、巟业大道、海堤路、新区一路（暂命名）、新区大道。“十纵”自西往东依次为厦边大道-七龙路、福海路（复核通道）、中南大道、靖海西路、新岗路-乌沙环西路、横塘路-乌沙环东路、长青路、莲峰路、霄边大街、国道107-宝安大道。
东宝河新安大桥鸟瞰图
此外，长安还将遵循公交优先原则，打造以轨道交通为骨架，快线公交（BRT）为补充，镇内公交全覆盖的公交网络体系。 加大公交运力投放和场站建设，500米公交站点覆盖率达到95% ，积极争取莞深城际轨道对接，推进建设交椅湾大桥，打通建安路、海堤路，实现长安片区与深圳的无缝对接。规划打通连接环莞快速和松山湖道路。
三旧改造增强城市承载力
此外，我镇还要大力推进城市更新，大量盘活存量土地，推动土地资源循环节约集约利用，提高土地利用效率。落实“三旧”改造专项规划（2015-2020年），合理划定改造核心区、产业保障区、生态保护区、历史文化及特色保护区、战略统筹区等5大改造政策分区。
步步高生产基地效果图
重点推进科技商务区、人文生活区和长安新区“三区”建设。其中长安新区以建设珠三角国际湾区、海洋文化名城、国际滨海商务新城为目标，坚持高起点规划和高端化发展，强化与长安镇的一体化融合，充分融入珠江东岸“前海-宝安中心区-大空港-长安新区”湾区 经济 发展带，建设成为我市对接深圳前海、广州南沙的重要平台，打造“一带一路”国际合作示范区，形成高端服务业和战略性新兴产业集聚区。
科技商务区通过城市更新改造，在镇中心区统筹8平方公里，建设集企业总部、研发设计、科技孵化、 金融 服务、电商集聚、商务办公等中高端产业要素集聚区，打造集孵化培育、成长加速、总部经济于一体的全链条企业成长社区。人文生活区位于莲湖路新安路段以北，总规划占地面积1129亩，规划建设实验小学、新长安中学、新长安医院、养老中心、高级人才公寓、文化生态休闲公园等，集聚高品质公共设施和服务，改善区域营商环境，吸引留住高素质人才，实现生产与生活协调发展。