长征五号发射升空 快速看懂更“胖”更强的大火箭
国际在线报道(记者 易成晨) 11月3日晚上20:43，中国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场发射升空。
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在文昌发射场的长征五号。图自：中国军网
更“胖”更强
1、长征五号火箭作为一个系列，有6种构型。
2、粗：长征五号火箭的芯级，也就是中间的主体部分直径达5米，因此得名“胖五”，而长征二、三、四号芯级直径多为2.25米和3.35米。
3、冷：作为我国运载火箭研制历史上头一次，长征五号火箭芯级发动机采用液氧+液氢作为燃料，因此温度超低，其中液氢温度低至-253℃，液氧温度为-183℃，号称“冰箭”。而长征二、三、四号火箭采用的四氧化二氮+偏二甲肼燃料为常温。
4、重：长征五号火箭起飞质量约870吨，比家族中第二重的长征七号还要重200多吨。
5、强：长征五号火箭低轨道运载能力可达到25吨级，高轨道运载能力14吨级。相当于可将16辆小汽车送上天。而长征二、三、四号火箭低轨道运载能力没有超过10吨的。
6、环保：由于采用液氧+液氢燃料，因此不仅燃料本身无毒，而且燃烧产物也只是水，环保无污染。而长征二、三、四号火箭采用的四氧化二氮+偏二甲肼燃料均有剧毒。
7、两种发动机：推力为120吨的YF-100液氧煤油发动机8台，该发动机环保经济可靠耐用，性能高出现役主力发动机数倍；推力为50吨的YF-77氢氧发动机4台，是中国推力最大的氢氧火箭发动机。这两型发动机系专门研制。
责任重大
长征五号之所以被研制出来，就是为了解决现有的长征家族成员在面对未来航天重担力不从心的问题。因此，作为长征家族勇挑重任的“大块头”，中国未来天宫空间站、北斗导航系统的建设，探月三期工程及其它深空探测的实施都要靠它了。
2017年，“天舟一号”货运飞船升空；
2017年前后，探月工程三期的嫦娥五号月球探测器绕月返回飞行；
预计2018年，嫦娥四号将实现在月球背面落月探测，如果成功，中国将成为到达月球背面的第一个国家；
2018年前后，中国空间站试验性核心舱发射；
2020年，火星探测计划启动，我国首个火星探测器和“火星车”将由长征五号运载火箭在海南文昌发射场发射后，直接送入地火转移轨道。
到2020年左右，中国自己的独立空间站“天宫”将建成；
力争到2020年，中国将基本建成新一代运载火箭系统，完成长征八号的研制并实现其首飞，突破重型运载火箭工程关键技术；
到2020年前后，将建成北斗全球卫星导航系统，提供覆盖全球的高精度、高可靠的定位、导航和授时服务；
2024年国际空间站退役时，中国可能成为全球唯一拥有空间站的国家；
预计2027-2030年前后，重型火箭实现首飞……
火箭之外
事实上除了长征五号火箭本身光芒耀眼之外，长征五号还推动了我国新一代运载火箭产业化基地和海南文昌航天发射场等配套设施的建设。文昌卫星发射中心是中国首个滨海发射基地，也是世界上为数不多的低纬度发射场之一，长征五号等大火箭未来都将从这里飞往太空。
长征五号还促进了我国相关技术领域的科技进步，为我国航天运载技术的可持续发展奠定了坚实基础。
