阳江：力争人均GDP率先赶超全省平均水平
6月13日，今年初刚挂牌成立的阳江滨海新区在广州举行投资环境推介会暨招商引资项目签约仪式，12个重大项目在推介会上签约，投资总额达到468亿元人民币和33亿美元。
滨海新区是阳江城市扩容提质、谋划实现蓝色崛起的主阵地和新引擎，甫一亮相即引起热烈关注。去年以来，阳江市紧紧抓住省关于促进粤东西北地区振兴发展的战略机遇，以“三大抓手”为重点，全力推动经济社会持续快速健康发展，2013年率先突围，成为粤东西北地区第一个人均GDP赶上全国平均水平的地市。
据统计，2013年，阳江市GDP达到1039.8亿元，增长15.3%，增速居全省第一；人均GDP实现4.2万元，增长14.5%；地方公共财政预算收入53.7亿元，增长24.5%，增速全省第二；规模以上工业增加值增长31.2%，增速全省第一。今年上半年，预计全市GDP总量达470亿元，增长9%左右；地方公共财政预算收入28.88亿元，增长14.4%。
近日，省委书记胡春华在阳江考察调研时，在充分肯定阳江成绩的同时又提出殷切期望，希望阳江人均GDP在粤东西北地区率先赶上全省平均水平。阳江市委书记魏宏广表示，阳江目前正积极贯彻落实胡春华书记的重要讲话精神和省委、省政府的决策部署，突出“三大抓手”，坚守“两条底线”，力争实现人均GDP在粤东西北地区率先赶上全省平均水平。
交通基础设施主动对接珠三角
6月28日，深茂铁路江门至茂名段正式动工建设，该条快速铁路建成开通后将成为连接珠三角与粤西地区最快捷的陆上通道，而且将一举结束阳江境内没有快速铁路的历史。
为破解阳江发展瓶颈，以建设“出市大通道、市域大路网、交通大物流、港口大航道”为目标，阳江制定了2014—2020年交通基础设施建设发展规划，围绕融入珠三角，提出了建设“—港两桥三路”的交通构想，“一港”即指阳江港，阳江港的建设有利于提升海上通航能力，构建大物流格局；“两桥”指海陵岛大桥和阳江港大桥，“两桥”建设可以把阳江港东西两岸与海陵岛连成一体，全面激活阳江西南部的发展；“三路”即指深茂铁路阳江段、汕湛高速公路阳春段和云阳高速公路阳春段，“三路”的建设将进一步缩短阳江与珠三角的时空距离，密切与相邻市的联系，形成四通八达的大路网。
2013年，阳江市交通基础设施建设完成投资16.3亿元，省道S113线阳春北段改建等8个项目顺利完成，云阳高速公路阳春段、省道277线连接公路等11个项目加快推进。目前，阳江正大力掀起交通建设的新高潮，阳江港今年在建码头工程10个，开展前期工作的码头8个，全市准备开工建设的国、省道项目共12个，建设里程约200公里。
据阳江市交通运输局相关负责人介绍：“截至目前，阳江市辖内建成了广东西部沿海高速公路阳江段、沈海高速阳江段和阳阳高速公路，全市高速公路通车里程200.3公里，比省的目标要求提前5年实现县县通高速公路，全市公路通车里程达7472.6公里；阳江港已建成码头泊位15个，其中万吨级及以上码头泊位9个，年吞吐能力1516万吨。”
得益于阳江发达的海陆空交通运输体系，阳江招商引资工作成效显著，一批企业纷至沓来，目前已投产的广东广青金属科技有限公司选址时，曾在广东多个沿海地区考察，最终选定了阳江，其港口、高速公路皆备的交通环境是一大因素。
根据规划，阳江将力争在2020年前实现境内所有国道基本达到一级公路技术标准以上，所有省道达二级公路技术标准以上，全市乡镇出行半小时内可达高速公路出入口目标。
产业园区扩能增效实现新突破
今年4月份，阳江市在珠海举行的招商引资推介活动中，该市优良的投资环境大放异彩，22个项目签约，总投资金额达到223.5亿元，其中8个项目投资总额超10亿元。
阳江市以产业园区作为加快发展的重要载体，不断加大投入，突出重点，在抓好4个省级产业转移工业园建设的基础上，挖潜增效，推进2个市县共建园区建设，努力构建产业园区新格局，推动园区扩能增效。2013年，阳江市政府和珠海（阳江）、中山火炬（阳西）产业转移工业园在全省考核中被评为优秀等次。今年上半年，全市4个省级产业园区预计共完成规模以上工业总产值271.01亿元，同比增长26.4%，实现规模以上工业增加值61.22亿元，同比增长28.7%，以广青金属科技等企业为龙头的高端不锈钢产业、以厨邦食品为龙头的绿色食品产业不断发展壮大，产业集聚能力增强。
2013年，阳江市新投入园区开发建设资金7.3亿元，建设硬底化道路28公里、供排水管道20公里。上半年，全市园区投入基础设施建设资金8.6亿元，建成标准厂房37万平方米、硬底化道路约10公里。目前，这些园区的供排水、供电、通信、网络等基础设施和学校、医院、商业、企业孵化器等公共设施不断完善，建起了5座污水处理厂，珠海（阳江）产业园区福冈片区建成创新孵化中心。
产业园区的运营机制不断完善，4个省级园区均与合作方签订了合作协议，建立了联席会议制度，合作双方每年至少召开一次联席会议，共同研究园区开发建设有关事项。深化与珠海、中山市的合作，搭建了产业园区协调联席会议、园区管理机构、投资开发公司三层架构。建立了园区绩效考核评价机制，推动园区健康有序发展。健全企业服务机制，实行重大项目、优质项目“一企一策”政策；简化审批手续，优化审批流程，提高办事效率，为项目建设提供贴身贴心的优质服务。
依托钢铁、电力等优势产业和硅砂、港口等资源优势，阳江市采取登门招商和招商会推介等多种形式，大力推动产业链、资源和十大专业招商。2013年，园区新引进翌川镍合金、三一重工、山河游艇等项目35个，新动工建设厨邦食品等项目32个，建成项目21个；完成工业固定资产投资76亿元。今年上半年，全市园区引进项目24个，总投资额28.4亿元。
阳江还积极推进市、县共建产业园区建设，选择交通便利、设施布局合理的区域，以市、县共建的形式，建设了阳江市环保产业园和阳西新型建材产业园，并已引进世联家具、华太电镀基地等项目。
中心城区扩容提质提升城市品位
阳江市以规划建设阳江滨海新区和推动阳东县撤县设区为主抓手，推动中心城区扩容提质取得新成效。坚持科学规划、从容建设理念，努力做大做强中心城区，进一步提升城市品位。
去年底，《阳江滨海新区发展总体规划》获省批准通过，今年3月滨海新区管委会正式挂牌运作。根据规划，阳江滨海新区将打造成为中国滨海文化旅游度假目的地、广东沿海临港工业重要基地、粤西对接珠三角首要门户、江海交汇生态宜居新城。目前，新区起步区和核心区建设进展顺利，江朗大道、东门南路等一批主干道路建成，城南污水处理厂、市妇幼保健院新院、江城一小城南分校等工程建设加快推进，新都汇时代广场等城市综合体和几个居住区加快建设。
2013年12月26日，投资3亿多元的马南河综合整治与市区雨污分管网流改造工程投入使用，马南河这条昔日的臭水沟变成清水河，阳江人民拍手欢庆。为进一步提升城市生活品质，阳江市不断加大投入，加快完善城市功能。完成市区金山植物公园二期、东岳公园和鸳鸯湖景区环湖路等项目改造建设，增加市民休闲空间。完成旧城区河堤桥至三洲码头的滨水观光带建设，拓展城市滨水空间。市养老中心、市体育馆游泳设施扩建等项目加紧建设，不断完善公共服务设施。
今年初，阳江市被正式授予“国家园林城市”称号。启动创建国家园林城市工作以来，阳江全面推进城市绿化美化净化亮化工程，突出“湖光山色、碧海绿城”的城市特色，高起点高标准规划建设绿色城市，让遍布市区的25个公园、广场和38个小游园把千家万户连接起来。目前，阳江市建成区的绿地率达到34.68%，绿化覆盖率达到37.33%。
今年5月份，阳江又启动了创建国家环保模范城市和国家卫生城市工作，创建工作突出三个重点：抓好城市基础设施建设，加强城市管理，加强文明素质，坚持“三个结合”，把创建工作与新城区开发、旧城区改造工作结合，把创建工作与优化产业结构结合，把创建工作与建设社会主义新农村结合起来，让阳江真正绿起来、美起来、靓起来。