雷克萨斯ES车型频现异响烧机油 高冷姿态不改

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朱江的“加盟”并没能改变雷克萨斯2014年在中国市场的现状，被捷豹路虎赶超的豪华车“四哥”地位，很难重新夺回

2015年即将到来，豪华品牌在2014年的行业排名表现将见分晓，雷克萨斯的排名正在被其它品牌赶超，原MINI品牌副总裁朱江的加盟没能给雷克萨斯今年在中国市场上的表现带来多大的改变。在众多二线豪华车品牌纷纷加速国产化进程时，雷克萨斯要淡定许多，广宣上很低调，国产化无期。

大动作没有，小问题却频频出现。据《证券日报》记者不完全统计，有关雷克萨斯的产品质量投诉中，在总销量中挑大梁的ES车型异响问题和烧机油问题是被投诉次数最多的。

不进则退，毋庸置疑，雷克萨斯在中国的发展之路未来会更加艰难。在迟迟没有国产化价格难降、产品质量也开始备受质疑的背景下，未来雷克萨斯在中国的道路该怎样走，这是个问题。

质量问题被诟病

相比其它豪华车品牌，本来雷克萨斯推出新车的速度和频率已经有缓慢之嫌，再加上产品本身的质量问题，雷克萨斯被豪华车市场边缘化的风险越来越大。