大埔县青溪镇:红色小镇变身绿色景区

28.08.2014  13:05


昔日红色交通站,今成爱国主义教育基地

  ●本报记者 郑炜梅

  “披星戴月急转移,爬山涉水送伍豪”。这是昔日“红色小镇”青溪的人们沿着红色交通线,护送人员和物资到中央苏区的真实写照。得益于当地百姓的齐心保护,这条红色交通线得以保存。日前,记者再次走访青溪红色交通线时,发现如今的青溪已不再是过去闭塞的模样,而是以现代化“红色小镇”呈现在人们面前。

  村村都有红色故事

  青溪红色交通线共有四处站(点),几乎村村都有“红色故事”“红色印记”。如今,该镇正巧借“红色”资源做文章、谋发展。

  记者从村民口中得知,由于青溪水电站的建立,当年红色交通线上著名的小联络站“永丰号”和一段长长的交通线已淹没于水下。尽管如此,镇内仍留有许多“红色痕迹”。在蕉坑大水坑村就有当年的一座秘密仓库和休息站——棣萼楼。当地至今仍流传着革命时期周恩来在这座有200多年历史的老屋内短暂停留的故事。

  “青溪有很多红色景点,我们的目标是充分利用红色资源打造红色旅游大镇。”青溪镇党委书记李礼荣说。目前,该镇先后对桃林村五级党委旧址——晋寿楼、蕉坑村红色交通线上堡垒——棣萼楼、中央红色交通线多宝坑小站革命旧址——缵诒堂等进行保护和修复,并打造成红色景点。每逢节假日,这些景点均能吸引不少游客。

  绿色景区引人入胜

  在许多人记忆里,革命老区青溪镇路难行、信息闭塞。但记者一路走访,发现该镇已旧貌换新颜,不仅村村通公路、网络进万家,而且新房林立,外来游客越来越多。

  “现在村民大多住上了新房,很多村民还购置了小汽车。”虎市村村干部江如想对记者说,现在路通了,创业也更方便了。据介绍,虎市村2011年修建了蜂蜜加工厂,年利润达10余万元。“这笔村集体收入全部用于村公益事业,如修水圳,给村民买医保、社保等,大家可高兴了!”

  “对年轻人而言,以前青溪的夜晚比较无趣。但现在,我们不仅白天可以玩游船、采果,晚上还可以到度假村唱歌。”青溪镇常务副镇长袁春华介绍说,比如汀江河畔的“江畔人家”休闲度假村,这是该镇第一个综合型度假村,自2013年10月对外开放以来,备受游客青睐。此外,该镇还有不少“农家乐”,不仅带动了当地经济发展,而且较好地解决了村民的就业问题。