韩政府决定打捞“世越号” 企业招标竞争激烈

23.04.2015  17:29

资料图片:韩国“世越号”目前侧躺沉在水深44米处。

中新网4月23日电 据韩媒23日报道,韩国海洋水产部计划于本月内开始有关选定“世越号”打捞沉船企业的招标环节,并将为此成立一个由10名左右人员组成的专门组织,负责安排签约方式及向企业递交的技术方案邀请函。因为船体打捞费用预计超过1000亿韩元,因此各企业招标竞争非常激烈。

据报道,企业在投标过程中,不仅要有价格优势,同时也应提出能有效保护失踪者遗体的船身整体打捞方案。

部分韩国国内企业已经与国外企业签署了合作备忘录,准备共同参与招标。其中来自荷兰、美国以及丹麦和日本的外企等都对参与竞标表现出兴趣。

2000年,荷兰两家公司曾联手打捞出了一架俄罗斯1.4万吨级的核潜艇,该潜艇沉没地点水深108米,打捞时仅解除了装有爆炸物的船首部分,几乎为整体打捞。且该核潜艇与“世越号”情况相似,船身均为左侧开始躺下,当时两家公司用钢丝绳固定住潜艇的26处,托起后放置到浮动船坞上,最终打捞出水面。

报道称,“世越号”的现场打捞工作预计从9月份开始。届时,各种打捞装备将被移至珍岛前海,同时还将在孟骨水道的海面上建立作业基地,并清理船身上残留的机油。由100名左右潜水人员参与的“世越号”船身打孔、钢丝绳绑定水中作业预计将会持续6个月以上。

据韩国政府估算,若天气状况良好,那么打捞“世越号”所需时间为一年,耗资约为1000亿韩元。但若天气恶劣或在打捞过程中出现问题,那么打捞时间将推迟至一年半,耗资也将升至1500亿韩元。在船体打捞过程中,若出现棘手的技术问题,打捞费用有可能进一步增至2000亿韩元。

报道指出,“世越号”已有20多年船龄,由于海水腐蚀等,其在打捞过程中不免会出现损伤。从去年5月份,英国的海上救援咨询公司TMC一直担任韩国政府有关“世越号”打捞的顾问,该公司主管史蒂芬提尔尼表示,“虽然很难给出准确概率,但成功打捞出‘世越号’的可能性很大,应该有50%以上”。

4月10日,“世越号”船体处理技术研究专项小组(TF)发表声明称打捞“世越号”在技术上并无任何问题,该小组表示,“‘世越号’目前侧躺沉在水深44米处,我们计划用钢丝绳绑住船右侧面93处,将船拉起3米后拖行2.3千米至流速缓慢东巨次岛附近,最后将船放置在浮动船坞上捞出水面”。

据悉,最终竞标成功的企业将通过为期3个月的现场调查制定出具体的打捞计划。韩国海洋水产部港湾局长朴焌权解释道,“企业既可采纳技术研究TF所提出的打捞方案,也可以根据现场实际情况提出其他方案”。