韶关公交站牌屡遭破坏“伤不起”
被破坏的公交站牌。张伟摄
公交站台的设立，极大地方便了群众乘车，设计精美的公交站牌还成了城市一道靓丽的风景线。而记者在市区走访时发现，公交站台及站牌受损现象时有发生，据市交通运输管理中心工作人员介绍，仅市区简易公交站牌维修一项，每年的费用高达10多万元。
受损站牌多在市郊
近日，有市民反映，7路公交线学府商业中心站的站牌损毁严重，给市民出行带来诸多不便。随后，记者来到学府商业中心站了解情况，记者看到，该站设置的是简易站牌，其整个支柱和线路牌已经分离，线路牌倒在地上一分为二，支柱“孤零零”立在原地。据住在附近的居民反映，这个站牌损坏已久，一直没有工作人员前来维修。
随后，记者走访了市区其他公交站点，发现部分站点存在有站牌无线路图，或线路图不完整，站牌被人涂鸦、贴小广告等问题。其中武江北路朝阳新村站的站牌“不穿衣”现象引起市民的高度关注，记者见到，该站牌仅剩一个空“骨架”，正反两面空白一片，找不到任何公交车的乘车信息。
接着，记者还发现一些公交站点无站牌和候车亭的现象。在沿江路棕榈湾站，只留下一张供人歇息的长凳被闲置一旁，而公交站牌早已不知去向，如不熟悉此地的市民，根本不知道还有公交车停靠。
通过多次走访，记者发现，受损公交站牌多在市郊，且以简易站牌为主。随后，记者致电负责公交站点改造、建设、日常维护工作的市交通运输管理中心，也得到了同样的回答。
人为损坏占主因
记者从韶关市交通运输管理中心了解到，目前全市共开通公交线路43条，其中常规线路37条，专线6条，全市共有公交站台630多座，其中简易站台275座，大部分分布在市郊，站牌的管理有一定难度。
公交站牌受损的主要原因是什么？市交通运输管理中心工作人员小彭回应，公交站牌损坏大部分是人为破坏所致。“我们调查发现，人为破坏占多数，如故意撞倒、撕毁或乱涂乱画等。当然，部分损坏为不可抗拒因素导致，如长年累月的日晒雨淋等。”小彭说。
另据介绍，仅市区简易公交站牌维修一项，一年的费用便达10多万元。
呼吁市民爱护公共设施
针对公交站牌多被人为破坏的现象，市交通运输管理中心呼吁广大市民要自觉爱护公共交通运输设施，提升对公用设施的保护意识，不做有损公交站牌的事。工作人员还特意提醒，一旦市民发现公交站牌被损坏，应主动与交通运输管理部门联系，以便工作人员迅速跟踪维修。