韶关市交通运输局把农村交通基础建设作为教育实践活动问题整改的突破口， 突出抓好村级道路畅通工程，切实加大对贫困地区农村公路建设支持力度，着力推进通300人以上自然村公路路面硬化建设工程。
一是强化规划， 明确目标任务。 为加快农村公路建设步伐，让老百姓告别“泥水路”，早日走上“水泥路”，韶关市交通运输局积极部署安排自然村公路路面硬化建设工作，编制了《韶关市2014年通300人以上自然村公路路面硬化建设工作任务实施方案》，做到早研究、早谋划、早开工。对农村公路建设实行年度计划管理制度，按照“先短后长，先易后难”、“尽力而为，量力而行，适度超前，注重效益”的原则，结合当地筹资、群众积极性等因素，科学制定出建设计划。
二是强化融资，多方筹措资金。 为 贯彻落实 韶关市委市政府《关于全面加强农村扶贫开发的实施意见》精神， 韶关 市交通运输局在政策、资金上努力向贫困村倾斜，着力解决贫困村“四通工程”中的“通路工程”， 2014 年争取交通运输部新农村公路路面硬化建设工程项目129个，建设里程113.24公里，中央车购税投资1698.4万元；争取省农村公路建设投资补助计划项目416个，建设里程380公里，省投资补助5700万元；其中韶关市通300人以上自然村公路路面硬化建设项目里程共84.17公里，争取省投资补助1262.49万元。
三是强化管理 ， 规范建设标准。 韶关市农村公路建设标准严格按照省交通运输厅《广东省新农村公路路面硬化改造工程实施方案》实施，农村公路路面硬化建设不低于四级标准，确有困难的路段，经韶关市交通运输主管部门批准，适当降低平纵面指标，但路基宽度不得少于4.5米，路面宽度不得少于3.5米。同时，明确要求将填培路肩、开挖边沟、设置错车道的工程纳入到施工合同，路面宽为3.5～4米的路段，每公里至少设置3个以上错车道，有条件的多设置；尽最大可能将路肩、边沟、错车道等设施与路面同步实施，提高农村公路抗灾能力和通行能力，确保农村公路安全畅通。
四是强化监管， 严控工程质量。 严把招投标关，韶关市农村公路建设严格按照《招投标法》的规定操作，所有列入建设计划的农村公路建设项目，全部进入县（市、区）工程交易中心实行打包招标，择优选择施工单位。为指导各县（市、区）做好农村公路招投标工作，编制了《韶关市农村公路建设招标文件范本》。严把工程质量关，坚持实行质量问题一票否决制和黄牌警告、红牌清场处罚制，坚持按施工合同、技术规范和操作规程办事。严格现场管理，实行施工单位自检、互检、交叉检“三检”制度。严把验收关，经质量监督部门检测合格的建设项目组织竣（交）工验收后，必须进行公示。据统计，韶关市共有1522个项目共计4921公里农村公路在韶关日报、韶关市政府公众信息网、韶关交通信息网上进行公示，以接受群众和社会监督。