顺丰国内首推无人机快递：每天飞500架次

国字号监管机构浮出水面 未来无人机驾驶员需考“驾驶证”

■IT时报首席记者 李栋

在圆通、淘宝、1号店等企业逐渐将目光投向无人机快递时，先行者顺丰已经在珠三角地区发力，以每天500架次的飞行密度，力推在山区、偏远乡村等农村市场的无人机速递业务。

应对逐渐兴起的无人机快递、测绘市场需求，国内相应的行业监管条例也在明确化。以中国航空器拥有者及驾驶者协会(AOPA)为代表的部门，正在推动无人机行业的飞行标准、合规化。这将意味着，以后考取驾驶执照、进行适航审定、申请空域飞行许可，将成为行业内企业与从业者的标准“三步走”。

　　先在农村、山区飞起来

“在极飞同顺丰等快递企业的合作中，不是简单的遥控无人机投递快件，而是提供了包括落地、调度、管理在内的自动化系统。”极飞科技创始人彭斌告诉《IT时报》记者，目前他们和顺丰合作的无人机快递已经是第三代系统，前期已经在广州、浙江等地区进行高密度的试验飞行：“现在每天有500架无人机在深圳和惠州上空进行快递工作，整体无人机投放规模即将达到数千架左右。”