顺德疯狂司机连撞29人被判死此人有案底

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李联高听判，暂未表示上诉 廖冰寒 摄

　　 判决书透露此人早有案底，刑释人员能否在涉公共安全的行业服务引关注

　　为泄私愤开公交车撞行人

　　去年8月21日早上7点左右，顺德区北滘镇深业城的道路上沾染了血色，时年48岁的广东电白人李联高驾驶着一辆351路公交车“突袭”行人及车辆，1名17岁少年无辜被撞殒命，另有10人轻伤、18人轻微伤、17辆车辆受损。

　　李联高是擅自将停在顺德鸿运公交公司（下称公交公司）停车场的一辆待检修的公交车开走的，他割开GPS线，沿着105国道往顺德北滘镇深业城方向狂奔肇事。

　　佛山市中级人民法院审理认定，造成这起恶性事件的原因是李联高对公交公司的处罚不满。

　　原来，2013年7月，公交公司以李联高工作时开车超速为由，要其写检讨并罚其200元；从当年8月开始，公交公司又不安排其上班；李联高向公司申诉不成，遂扬言若不给其一个处理结果就制造事端，但公司还是按照之前的决定对其处罚，也一直未安排其上班。于是，李联高就决定开车撞人，并刻意选择了上班、上学高峰期这个时间点以及人流较多的路线，目的是“容易引起人们关注”。

　　这并不是李联高第一次伤害他人。6年前，他就因犯故意伤害罪被顺德法院判处有期徒刑一年六个月，2008年1月减刑释放。佛山中院介绍，李联高仅有小学文化。

　　有前科不思悔改一审判死

　　李联高的辩护人曾替其辩称，李联高之所以疯狂撞人，是因公交公司一直不安排他上班，致使他“十分担心自己被辞退后无法养家”，“长期处于压力和担心之下”；而从整个撞人过程来看，除一人倒地死亡外，其他人都是轻伤或轻微伤，可见其良心未泯。李联高本人也为自己开脱称，他知道其行为的严重性，但是他每次都避免轮胎直接压人以免造成人员死亡，他的目的只是“让公交公司不公平的制度引起社会的注意”。

　　但是，佛山中院认为，李联高的罪行极其严重，社会影响极其恶劣，依法应当判处死刑；且其有犯罪前科，仍不思悔改，又实施严重危害他人生命财产安全的犯罪，故对其酌情从重处罚。

　　23日，李联高被一审法院以危险方法危害公共安全罪判处死刑，剥夺政治权利终身。宣判后，李联高暂未提出上诉。

　　李联高的泄私愤行为，导致一名年仅17岁的少年无辜惨死，少年父母要求赔偿。23日，佛山中院还判处李联高向少年的父母赔偿丧葬费、误工费、交通费35336.5元。由于是附带民事赔偿，少年父母并未获得死亡赔偿金。

　　公司解释停职司机何以能开公交车

　　值得一提的是，“为何李联高在已停职的情况下，还能驾驶公交车”此前一直是社会关注热点。

　　23日，记者获知，公交公司副经理王某等人在证言中曾解释称，李联高撞人驾驶的公交车因要维修，因而车上插着钥匙，可以被直接开走，当天值班人员也没有发现车被开走。

　　李联高是在2008年刑满释放之后进入顺德鸿运公交公司做公交车驾驶员的，对此，有媒体从业人员认为公交是公共事业，涉及公共安全，公交公司招聘从业人员时，应慎重考虑是否录用有前科的人员，具体可以适当通过心理测试对其性格是否稳定做评定。