“傻哥”免费顺风车你蹭过没？ 七成受访者不会坐
陌生人的免费顺风车你敢不敢搭？
担心有风险，七成受访市民不会坐
七成受访私家车主表示不搭陌生人 欢迎拨打新闻热线22112008分享你的看法和建议
东莞时间网讯 “‘傻哥’好样的，社会上就需要更多这样的热心人。”
“遇到急事打不到车，如果有人愿意提供顺风车，真的是一件幸运的事。”
昨日，本报报道了在清溪打拼的“傻哥”宋永宣坚持提供免费顺风车，5年来载客3000多人，行程已超10万公里。“傻哥”的故事令不少读者感动，称赞他传递了正能量，社会需要更多这样不求回报的好人。
宋永宣告诉记者，文章见报后，不少人主动联系上他，希望能够加入顺风车的行列。同时，对于免费顺风车，市民的看法不一。有人认为顺风车值得提倡，应该呼吁更多的人加入其中。也有人认为，顺风车虽然为他人提供了方便，但坐陌生人的车存在一定风险。
那么，陌生人的顺风车，你敢坐吗？遇到互不相识的路人拦车，你是否会停车捎上一程，予人方便？对此，记者进行了走访调查。
热议
“搭过他的顺风车，
感受到了温情”
“傻哥”发起免费顺风车行动，并坚持了5年，他的事迹引起了读者的广泛讨论。读者罗艳清认为，宋永宣从一个清洁工做起，勤勤恳恳工作，最终事业有成，成为了老板，这本身就是一个很励志的故事，而成功后的他能够坚持做志愿者，提供免费顺风车，和他这段经历是分不开的。“凡事贵在坚持，或许你顺路搭上别人算不上什么大事，但能够坚持做了5年的确可贵。这说明宋永宣是一个懂得感恩的好人。”罗艳清说。
宋永宣的故事让家住金域华府的小梁颇有感触，2年前，他也坐过一趟免费顺风车，令他铭记至今。那时，小梁坐公交车去樟木头找朋友玩，由于一时粗心坐错了车。
当小梁发现时，天色已经渐渐暗下来了，心里十分焦急。由于对路况不熟悉，小梁只能选择打的。可是，当司机听到目的地时，有的以交班不方便进行拒绝，也有司机知道他迷路了，不肯打表坐地起价，几公里的路程，要价200元。
正当他不知所措时，有个中年大叔得知他的情况主动询问：“我刚好顺路要去那边，要不我拉你过去吧？”小梁犹豫了一下，最终还是选择乘坐了这位中年大叔的顺风车，最终安全到达了目的地。
“当你遇上急事，突然有人愿意让你坐他的顺风车，那种感动油然而生。”小梁说，这个经历让他觉得社会还有很多好人，温情无处不在。
调查
市民：顺风车真假难辨不敢随便坐
宋永宣的行为获得了许多人的赞扬，并为他的免费顺风车拍手叫好。不过，假如遇上急事，市民真的会招手拦车吗？记者就此问题，对在城区多个公交车站候车的市民进行随机调查，受访的50人中，有37人明确表示不会乘坐陌生人的顺风车，理由是担心途中存在未知的风险，占受访者的72%。另有6人表示会根据车主外貌等多项特征判断是否乘坐，其余表示会欣然接受顺风车的7人均为年轻男性。
昨日下午，从事证券工作的市民陈先生正在南城步行街等公交，当记者问及遇到紧急情况是否会选择顺风车时。陈先生说，如果有人愿意搭上一程，当然愿意坐，如果可以的话，还愿意分摊部分油费，这样可以达到双赢的效果。“我知道近几年也出现过乘客坐顺风车遭遇不法分子的事情，但我相信还是好人多。”陈先生说。
受访者阿辉是一名新闻工作者，对于宋永宣的做法，他表示十分钦佩，但他称自己不会乘坐陌生人的顺风车。“顺风车的出发点是好的，不过我担心有一些不法分子会效仿这种做法进行作案。”阿辉说，由于顺风车和黑车很难通过肉眼分辨，通常情况下他是不会乘坐顺风车的。假如遇上特殊情况迫不得已需要乘坐，会首先记下车牌号，司机特征等信息，和朋友联系直播实时情况，以免发生意外。
采访中，多数受访者表示，之所以不敢乘坐顺风车，是因为担心上车后存在未知的风险。
车主：不知拦车人意图，有一定风险
那么，遇上互不相识的路人拦车，你是否会停车捎上一程？记者就这个问题随机采访了30名私家车主，其中有21人明确表示不愿意提供顺路服务，原因主要有：担心乘车人有不良企图、一旦发生事故责任难以界定、破坏私人空间。另外9人表示愿意加入到顺风车的行列。
车主刘晓波已有10年的驾龄了，他告诉记者，以前他也遇到过有路人拦车，但他没有停下来，“最大的担心就是自己的安全问题”。
此外，万一发生交通事故，随之而来的可能就是赔偿纠纷。“新闻上关于顺风车带来的纠纷屡见不鲜，有的甚至是坐了朋友的顺风车，发生了事故因赔偿问题把对方告上法庭，也有车主因此付出巨额赔偿。”刘晓波说。
昨日，也有不少车主看到东莞时报的报道后，主动联系上宋永宣，希望能够加入到顺风车的行列。采访时，有9名受访者表示愿意加入到顺风车的行列。“宋永宣的做法很好，就像他说的，顺路同车，环保节能值得提倡。”车主余先生说，很多人外出或者上班都是一个人开车，空着好几个位置也是浪费。
不过，也有出租车司机担心，如果顺风车大规模发展，是否会影响他们的生意。对此，宋永宣说：“‘的哥’们大可放心，顺风车只提供顺路服务，不主动揽客，和出租车并不存在冲突。”
律师
说法
一旦发生事故，车主很可能因此担责
对于免费顺风车，北京市王玉梅（东莞）律师事务所赵小兔律师认为，免费顺风车既要避免非法运营之嫌，又必须防止出现交通事故责任认定的问题，在实施的过程中困难重重。假如有车主愿意加入顺风车的行列，必须建立较为完善的机制。
“虽然是车主不收取乘客任何费用，但一旦不幸出现交通事故，双方很容易出现纠纷。”赵小兔说，尽管是免费乘坐，但同意别人乘坐，双方就建立了合同关系。按照《合同法》，一旦出现事故，车主应当承当相应的责任。
发生事故后，交警部门对事故责任进行鉴定。如果是对方车辆的责任，那么由对方进行赔偿，假如是本车的责任，那么车主不仅要赔付对方，还必须对搭乘顺风车受伤的乘客进行赔偿。赵小兔建议，搭乘顺风车的市民最好找熟悉的人，了解对方的驾驶技术，在安全性相对有保障的前提下进行乘坐。同时建议购买意外险，万一出现事故，由保险公司进行赔付，减少双方纠纷。
声音
免费顺风车传递了正能量，遇上紧急情况，如果有人愿意捎上一程，无疑是解决了燃眉之急。如果有顺风车，我会乘坐，可以的话，我还愿意承担部分油费，这样可以达到双赢的效果。
——市民陈先生
假如让别人坐我的车，最大的担心就是安全问题。此外，万一发生交通事故，随之而来的可能就是赔偿纠纷。新闻上关于顺风车带来的纠纷屡见不鲜，有的甚至是坐了朋友的顺风车，发生了事故因赔偿问题把对方告上法庭。也有车主因此付出巨额赔偿。
——车主刘晓波
顺风车和黑车难以通过肉眼进行分辨，除非迫不得已，或者对方是知根知底的熟人，不然不会轻易上车。坐顺风车时，可以先记下车牌号，司机特征等信息，并和朋友保持联系。
——市民阿辉
征集
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