开顺风车载客需拿牌拿证再上路 东莞1500余名司机获认证

以营利为目的的“顺风车”都需拿牌拿证再上路

东莞已有1553名司机908台车辆顺利拿牌拿证

东莞时间网讯 （全媒体记者  冯欢）市民张先生经常驾车往返于凤岗和市区之间，他在某网约车平台上注册了顺风车并上路载客，每次收取一些费用。他这种做法涉及非法营运吗？记者1月31日从市交通部门了解到，交通部门鼓励市民免费互助的共享出行方式，但只要是以营利为目的的“顺风车”平台公司、车辆、驾驶员都要依法取得经营许可，才可以从事网约车经营活动。否则就都算“非法营运”，将面临交通执法部门的查处和处罚。

顺风车可分摊“合理成本”

市民张先生在网约车平台发布信息并揽客乘坐“顺风车”的行为，到底合不合法？

对此，市交通执法局先解释了一下“顺风车”的概念——根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）对“私人小客车合乘”、“顺风车”、“拼车”等概念的叙述，这些行为属于免费互助的共享出行方式。

国务院《指导意见》中提及的顺风车、拼车其与网约车平台上的顺风车、拼车最本质的区别是：均不以营利为目的，不属于道路运输经营范畴，相关的权利、义务及安全责任等由合乘各方自负共担。即使要收取一定费用，也仅以“合理成本”为限。

对于这个“合理成本”如何界定，市民李先生也有很大疑惑。他举例称，他从虎门坐某网约车平台顺风车上东城，费用大概40元；如果是坐某网约车平台快车或者专车，费用起码超过100；如果是打的，碰上愿意打表的司机，跳表价应该是90—100元之间；如果碰上不愿意打表，起码得150元。从虎门到东城，驾驶员收取李先生40元的费用，是否涉及非法营运？

对于这个“合理成本”的界定标准，市交通运输局称正在联合有关部门研究制定相关细则，将提呈市人民政府发布方可知晓。

以营利为目的顺风车都要拿牌拿证方可上路

如果市民张先生想要继续在网约车平台上开顺风车揽客，那么他如何可以取得合法身份？

对此市交通执法局支招，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《网约车办法》）的有关规定，从事网约车经营的平台公司、车辆、驾驶员均应依法取得经营许可，方可从事网约车经营活动。否则，将会涉嫌违反相关条例，构成“未取得经营许可擅自从事或变相从事网约车经营活动”的行为，俗称“非法营运”。

这个相关许可分别是：从事网约车经营的网约车平台公司应当在取得相应《网络预约出租汽车经营许可证》；从事网约车经营的车辆必须取得《网络预约出租汽车运输证》；从事网约车经营的驾驶员必须取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。

1553名司机908台车辆顺利拿牌拿证

目前东莞已经有7家公司平台已拿到东莞交通部门颁发的经营许可证，张先生只需要挑选其中一家公司平台注册顺风车即可。除此之外，张先生还要审核他的车和他本人是否符合规定能够顺利拿到《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。

他可以登录“东莞市道路运输管理局网约车平台”（http://ygjyw.dg.gov.cn/web/index.html）或通过东莞市交通运输局官网（http://jtj.dg.gov.cn/），在网上申办《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》。

记者昨日从东莞交通部门了解到，目前已经有1553名司机成功拿到《网络预约出租汽车驾驶员证》，还有908台车辆拿到《网络预约出租汽车运输证》。

东莞查处176宗网约车非法营运

东莞交通执法局一直以来对各类“非法营运”行为的打击始终保持高压态势。该局根据东莞实际采取多种执法方式和切实手段，严格按照现行的法律法规开展执法行动。有力地打击了各类道路运输非法经营行为，其中也包括网约车非法经营活动。

东莞交通执法局透露，自《东莞市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》施行至今，共查处网约车非法营运176宗，查处网约车平台公司违法经营22宗，以有效规范和净化我市交通运输市场秩序。

非法网约车最高罚10万

有人会问，如果我的车辆没拿牌，我也没有拿到网约车驾驶证，上路载客会怎样？

对此，东莞交通部门提醒，东莞市网约车规范工作已经全面推开，市民出行务必选择具有合法营运资质的网约车或巡游车，以保障人身财产安全及自身合法权益。对未获营运资质的车辆和驾驶员，交通执法部门一旦发现其参与非法营运，将依法依规查处。

对于查处到的使用不合法的“网约车”进行营运的，执法部门将依法定性，对7座以上汽车处以3万至10万元罚款，对5座及以下汽车处以1万至3万元罚款。

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