广深想打飞的出行并非易事 广州坐直升机一次一千多
□专题撰文 信息时报记者 钟键挺 田桂丹
专题摄影 信息时报记者 萧嘉宁（除署名外）
日前，深圳一家通航公司对外宣布，将在明天在深圳推出直升机空中游览服务，而更吸引人的是，该公司还将计划推出广深CBD城际直升机客运服务。在通航蓬勃发展的如今，大城市间开通直飞的直升机航班是不少人的心愿，尤其是广深间商务往来频密，若开通直飞航线，将使广深间的交通连接更为密切。不过，受空域、审批、机场建设等原因影响，通用航空离全方位融入普通市民的生活还有相当大的一段距离。
广州坐直升机一次一千多
据该深圳公司发布的消息，明日在深圳首先向公众推出的是直升机空中游览服务，主要观赏市内的景色，并非城际间的带有出行性质的服务，而广深CBD城际直升机客运服务则有望在下月推出。记者昨日与该公司取得联系，对方表示城际间业务的具体推出日子未定，而试航的日子将定在9月。
近年来，多地推出直升机观光游览项目，都已经抛离“高大上”的标签，主打休闲娱乐路线，普通市民旅客都有机会一尝低空飞行的新鲜。例如，在直升机游览发展相对较早的海南省，一些飞行项目的体验价格甚至低至五六百元，但体验飞行的时长一般只有10分钟左右，这会让很多人觉得“不够过瘾”。
广州的通航飞机一般在沙湾机场一带活动，市民可以自由预订、随时游玩的飞行项目极少，坐直升机游览市区景色在现阶段还是很少见的事，近日有本地公司推出罗宾逊R44直升机体验飞行，报价为1499元/人。
不过，花一千几百块钱坐直升机，通常只是观光性质的游览体验项目，带有出行性质的低空飞行，视目的地远近多在1500元至数千元不等，比如港澳间的直升机出行，全程只需15分钟左右，但报价多在三四千元。而包机出行的价格则更高，通常以万计算。
“飞的”要成常态仍不易
虽然坐直升机或其他类型的通航飞机出行，似乎已经不是什么值得惊奇的事，但广州市民想要日常打到“飞的”，却并不容易。有通航专家告诉记者，广州作为大城市有很大的商务飞行、通航飞行的市场，但由于现阶段软硬件仍不完善，把打“飞的”当作平常事，仍有很长的路要走。
“造成这方面的原因有很多，首先广州市区离大机场近，低空飞行并不容易铺开。”珠海航太科技有限公司总经理、资深通航教练余地告诉记者，“在珠海，普通人坐通航飞机从珠海到罗定、阳江等地已经很普遍。”目前，广州的低空飞行主要应用在军警、农业、航拍等环节上，日常坐直升机出行几乎不可能。
“在低空飞行领域，存在着空域分类管理，简而言之是不同空域可以进行不同类型的飞行，但审批简单、自由度高的空域还存在‘小且少’的问题，就是说可以飞的空域少，每片空域的范围也小。”余地还表示，像广州深圳等大城市，目前可用于观光的空域并不多，这也导致了直升机游览并不普遍，而适用于通航飞机起降的机场仍有待建设。
坐低空通航机其实很方便
记者了解到，只要有航线和飞机，现阶段旅客坐通航飞机其实非常便捷，只要进行备案、安检即可。但诸如广深之间的航线审批却并不容易，里面涉及到民航部门的审批等多个环节，我国在低空管理目前非常严格，飞机只能在固定空域以及一定高度飞行，旅客也无需过分担心安全问题。
余地表示，随着放开通航的措施逐步推进，旅客乘坐更多短途城市之间的通航航班的机会会越来越多。
关注点
“飞的”什么时候能开飞？
据了解，广深CBD城际直升机客运服务已在广州珠江新城选了备降地点。而据不完全统计，广州珠江新城有直升机停机坪的大楼，包括珠江东路的越秀金融大厦、广州地标建筑珠江新城西塔（IFC大楼)和环球都会广场。其中，前两座大厦都归越秀地产所有。
昨日，越秀地产相关人士透露，越秀金融大厦确实有跟星雅航空在洽谈广深CBD城际“飞的”业务，但尚未正式签约。近期还会去对方公司考察，“有合作的机会”。
至于越秀金融大厦开通打“飞的”业务后，是否会有相应的接驳配套则要等合作敲定后再说。目前，越秀金融大厦周边有多个公交车站，毗邻APM黄埔大道站。自驾车的话，8分钟即达广州火车东站，15分钟即到广州国际会议展览中心，45分钟可到广州白云国际机场，45分钟直通港南沙。
知多D
超高层建筑宜设直升机坪
在超高层建筑屋顶设停机坪，除了可作为打“飞的”通行用途外，也能在发生火灾等紧急情况下，更有效地疏散人群。根据国家《高层民用建筑设计防火规范》要求：“建筑高度超过100米，且标准层建筑面积超过1000平方米的公共建筑，宜设置屋顶直升机停机坪或供直升机救助的设施。”超过100米的超高层建筑，一般层数多容纳人员也很多，位于较高楼层的人群，很难通过楼梯向室外疏散。假如有屋顶停机坪，就可在发生火灾等紧急情况时往屋顶跑，获得救援。
CBD有停机坪的超高层建筑
越秀金融大厦：
位于珠江新城珠江东路28号，建筑高309米。顶楼停机坪，可停8~12人飞机。
环球都会广场：
位于珠江新城花城大道和冼村路交界，整体高318米，塔楼顶部设有停机坪。
珠江新城西塔：
位于珠江新城珠江西路5号，停机坪高度为443.75米，是目前珠江新城已运营楼宇的最高点。
