飞行员被锁驾驶舱外 曝副驾驶似故意撞山
另据网易环球眼报道:据美联社报道，法国检察官正在召开记者会说明4U9525情况，这名检察官证实在驾驶舱的是副驾驶，而被锁在驾驶舱外的一人是机长，当机长通过通话器向驾驶舱内的副驾驶表明身份要求进入驾驶舱时确并未得到回应。
法国检察官在记者会上称，德翼坠毁飞机副驾驶似乎是故意造成破坏，让飞机加速下降。当时机长离开驾驶舱，副驾驶独自一人对飞行系统进行监控。他还表示目前没有证据显示副驾驶当时患病，因为从CVR录音上可以听到副驾驶呼吸正常。
副驾驶是个德国人，名字是Andreas Lubitz，但是他不在任何恐怖分子名单上，也不知道他的宗教信仰。录音听起来他呼吸正常，没有恐慌的情绪。他在2013年被雇用，只有600个小时的飞行记录。
中新网3月26日电 据法新社报道，调查人员称，24日失事的德翼航空客机在撞向阿尔卑斯山前，由副驾驶员操控下降，并拒绝打开舱门。
报道称，检方表示，这名副驾驶员似乎是“故意想摧毁”客机。
据媒体此前报道，知悉德翼航空失事客机黑匣子音频内容的一名匿名官员称，当德翼客机失事时，一名飞行员被锁在驾驶舱外。
据报道，一名参与调查的高级军方官员表示，两名机长在飞机起飞时，对话“很通畅”。之后，语音证据显示，其中一名机长离开了驾驶舱，然后无法进入。
这名官员说：“这个机长轻敲驾驶舱门，但没有回应。他更用力地敲门，却没有回应。几乎可以听到他正尝试强迫打开门。”
该官员表示，尚未知道机长离开驾驶舱的原因。不过“确定的是，在飞机坠毁前，另一名机长是独自一人在驾驶舱，没有打开门。”
德国之翼航空公司4U9525 航班于当地时间3月24日上午从西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫，途中突然连续8分钟急剧下降，之后在法国阿尔卑斯山区坠毁。
从录音器所获取的数据显示，飞机在坠毁前的10分钟，从38000英尺的高空急速下降，在下降时，驾驶舱和航空交通控制人员之间没有联系，也没有出现急救信号。
