春运首日广州查处各类道路运输违章超79宗
大洋网讯 1月10日，2020年春运拉开帷幕，广州白云国际机场、火车站、各客运站将逐渐迎来客流高峰。为助力“平安、有序、温馨”“新”春运，广州市区两级交通执法部门严打大客车非法营运及各类客运违章，同时加强巡游出租车议价拒载、网约车违章打击、蓝牌车非法营运的打击，让市民获得更好的出行体验。截至1日下午4时，全市共查处各类道路运输违章79宗。
违章包车的客车被查处
1月10日15时许，记者跟随广州市交通行政执法局执法人员来到维多利广场，看到一辆辽宁籍的大巴停在路边。“我们在巡查的时候发现这辆大巴正在下客，被查时，这辆车上有10多名乘客，从湛江雷州过来。司机可以出示道路运输证、从业资格证，但无法出示有效的包车合同。涉嫌‘未核实包车真实性’违章。”广州市交通行政执法局的交通执法人员陈奕铨告诉记者。按照包车的有关规定，乘客需要跟车方签订包车合同，这样才能保证乘客出行的权益。另外，这辆车是辽宁籍，正常应该使用湛江籍或者广州籍有市际包车资质的营运车辆进行运输。“对于‘未核实包车真实性’违章，会处以1000-3000元的罚款。”
16时许，执法人员又在天河路体育中心公交站附近查获一台车牌为粤X2***5的违章包车。车上有23名乘客，在体育中心公交站上车，去往珠海。乘客表示通过微信公众号订票，没有参加包车或旅行团活动。司机能出示《道路运输证》，线路标志牌，无法出示有效的包车合同，涉嫌“未核实包车真实性”违章，执法人员将依法予以查处。
如何识别非法营运车辆？陈奕铨表示，市民在出行的时候，可以关注“广州交通执法”微信公众号，查询班车、包车、网约车、出租车的运营资质，如果在微信公众号查不到营运资料，或者显示“退出”“注销”等状态，就可以视为非法营运。
2020年春运比去年“早到”11天，广州市交通行政执法局的春运保障工作也“赶早”进入状态，从元旦过后就多次联合相关部门开展客运市场专项整治，重点打击安全隐患严重的非法营运大客车。元旦至今（1月10日），全市已立案班车违章168宗，包车违章101宗，非法营运大客车56宗。
开展专项整治和精准打击
平安回家，开心过年。记者了解到，春运期间，公安、武警、交通、城管等部门执法力量在“三站一场”地区和天河、芳村、滘口、海珠汽车客运站地区为重点区域将开展综合整治行动，加强对客运站场的管理、监控，严厉打击倒票、炒票及制售假票、“拉客仔”、车匪路霸以及违法犯罪等行为，为旅客出行营造良好、安全的环境。
同时，广州市交通运输部门督促各运输企业严格落实安全主体责任和监管责任，积极开展春运期间安全生产大检查，加强对投入春运的车、船、飞机等运输工具及有关设备设施的安全检查，加强对工作人员特别是司乘人员的安全教育，确保人民生命财产安全
据介绍，广州市交通行政执法人员通过高速收费站数据对19座以上非营运大客车的进出高速频率、收费里程进行统计分析，梳理出非法营运嫌疑车辆，并由交警部门录入视频卡口、鹰眼系统进行重点监控；掌握嫌疑车辆行驶规律后，联合公安交警、区交通执法部门在高速路口、客运站周边、旅游景点等违章热点区域提前布控实施精准打击。与此同时，对查处的非法营运大客车，通过对用车单位联合检查，深挖用车单位租用的其他非法营运车辆线索，从源头进行打击。
严查议价拒载违章行为
2019年春运，巡游出租车非现场执法模式在市中心区域铺开。相比传统路检路查的执法模式，非现场执法不仅提高了执法工作成效，而且强化了对巡游出租车议价拒载等重点违章的事后追查，弥补了过去现场执法中议价拒载等服务质量类违章因偶发性、瞬时性特征导致现场取证难的薄弱部分。据统计，出租车服务质量投诉量从2019年1月的1289宗，下降到12月的764宗，下降40.7%。
今年春运，广州市交通行政执法局将继续通过这一方式严查白云机场、天河客运站、火车东站等区域的巡游出租车议价、拒载违章，提升群众春运出行满意度。据了解，番禺区交通运输局今年春运期间，也将在广州南站区域全面开启巡游出租车非现场执法，往年市民吐槽广州南站春运期间“出租车议价、拒载”较多的情况将有望得到进一步改善。
广州南站严查深夜时段非法营运。除了启动巡游出租车非现场执法，今年春运期间，市交通行政执法局将继续组织党员干部进驻广州南站，设置2个深夜支援春运服务站为旅客服务，配合番禺区交通运输局和属地相关职能部门，严查蓝牌车非法营运、网约车违章等行为。而在广州南站新建投入使用的公交站场站点视频系统，也将为春运期间打击非法运营等交通运输违章行为提供技术支撑。
白云机场实施航班全覆盖制度。白云国际机场驻守执法人员以T1、T2到达区5个巡游出租车上客点及周边区域为重点，实行“航班全覆盖”执法，将执法力量向夜间客流高峰期倾斜，严查巡游出租车议价拒载行为、网约车违章和蓝牌车非法营运行为。与此同时，联合机场相关部门实行网约车集中管理，不允许网约车空车在外兜客。
天河客运站建立“吹哨制度”。街道牵头组建了包括交通、公安、城管、属地派出所、街道等部门在内的综治小组，只要有一个部门提出联动要求，其他部门就会响应参与，充分发挥各部门职能互补优势，形成对“黑票点”的常态化整治，进一步压缩非法经营大客车的市场空间。针对天河客运站周边班车违章较多的情况，建立区域“班车电子围栏”，结合卡口数据、视频监控对驶入围栏区域内的非进站班车进行打击。
广州东站节后启动“深夜值守”模式。广州市交通行政执法局与东站管委会、东站派出所、天河区交通执法部门和天河交警等职能部门，形成东站周边营运秩序联合整治机制。充分利用区域电子监控、结合往年春节后广州东站区域客流集中返程特点，开启守点保障以及深夜联合执法，重点对蓝牌车违章予以打击。同时计划开展多次志愿服务活动，引导市民通过巡游出租车上客点、正规网约车平台、正规客运站等渠道乘坐合法车辆。
文字：广州日报全媒体记者刘春林、卢梦谦 通讯员交通宣
图片：广州日报全媒体记者廖雪明
