香港边境购物城能否开业今揭晓 零售业下滑或生意难做

　　南都讯  记者王睦广  发自香港　香港落马洲临时边境购物中心数次传出预计开业时间，实际则是迟迟未动工。是否还有戏？今日将揭晓。香港城规会将在今日审批有关项目，若能通过此必经法定程序，后续进度将明显加快。

　　边境购物城本意是分流到港购物的内地客，但随着旅游、零售业出现下滑，能否取得预期效果有待观察。而在港府看来，如果第一个项目能成功，业界可能在其它地方再推行此种模式。

　　规划约208间商铺

　　从今年年初开始，有关香港落马洲边境购物城计划的消息就不断传出，最初消息指最快在暑假期间就可运作，其后又陆续传出有望在十一国庆、圣诞及元旦假期开业。

　　计划一再延迟的重要原因是项目须向香港城市规划委员会申请更改土地用途，而城规会在审批时会考虑规划、对附近交通环境等的影响、政府部门和地区人士意见等，申请方需时谋划。

　　如今，落马洲边境购物城计划终于要进入关键的法定程序，香港城规会将在今日审批有关项目。如能获得通过，计划的后续进程将明显加快。

　　边 境购物城计划实际是拟发展临时边境购物中心及附属停车场、食肆及存放货品等，而所谓临时边境购物中心，因为向城规会申请的临时用途是3年期，非长远规划。 项目位于新界元朗新田，临近福田口岸，总占地面积约3  。97万平方米，楼面面积约为1  。25万平方米，规划的商铺数目是208间，届时50%的拟设零 售商店将被指定只销售香港制造的产品或在香港设计的产品。

　　意在分流购物内地客

　　多年来，随着访港旅客的持续快 速增长以及水货现象的蔓延，香港多个地方人流挤迫的现象愈加严重，又滋生了环境、卫生、物价等等问题，引发了当地居民的不满。从去年开始，香港民建联等团 体、旅发局主席林建岳等社会知名人士就多次呼吁兴建边境购物城，分流到港购物的内地客，此举也得到特区政府的认同，港府希望透过新的措施扩大香港承载能力 及纾缓社会的不满情绪。

　　“为旅客提供更多选择，减轻传统旺区的挤塞。”临时边境购物中心申请报告中指出，旅客过度集中对社会及市民 带来了一定挑战和压力，需要在市区以外有其他购物区可供选择。而在香港商务及经济发展局局长苏锦梁看来，临近福田口岸的边境购物城能方便内地旅客到港购 物，一定程度上起到分流旅客作用，如果第一个项目成功运营，业界可能就会在其他地方再推行这种模式。

　　据悉，落马洲边境购物城绝大部分土地属于私人土地，项目由立法会议员黄定光协助推动，港府只给予适当的配合，未来项目由非牟利的购物城基金会进行管理，盈利捐出做慈善用途。

　　面对旅游零售下滑形势

　　边境购物城概念刚开始提出时，香港旅游业、零售业的境况还处于高速增长阶段，不料多个意外事件发生，从去年下半年开始，零售持续萎缩，今年则内地旅客人数也开始下降。

　　2014 年整体访港旅客按年增长12%，其中内地旅客升幅达到16%，内地旅客占访港旅客比重约77%，而今年前7个月，访港旅客比去年同期只增长了1%，其中内 地旅客增长2  。3%，降幅显著。零售业方面，2013年香港零售业总销货价值按年上升11%，2014年零售业总销货价值突然转为按年下跌0  。2%， 是自2003年SA  RS后的首次下跌，而今年前7个月，零售业销货额也较去年同期下跌1.8%。

　　面对旅游零售的下滑形势，有业界 人士就指出，临时边境购物中心似乎已经失去时机，未来效果将打折扣。“一签多行”调整为“一周一行”的政策效果最迟在明年4月完全显现，两地关系、内地旅 客到港消费走势等都将影响边境购物城的营运效果，后续边境购物城品牌进驻等安排能否对旅客产生足够吸引力也还待观察。