高温试车员：为新车测试拿到准确数据

　　新华社乌鲁木齐8月2日电（记者孙少雄阿曼）热浪一波一波冲击着温度计，高温46℃！

　　检验员尤里武每天在这里对着太阳，从事高温试车工作。

　　这里是国内最大的干热自然环境试验基地——新疆吐鲁番自然环境试验研究中心。吐鲁番有“中国热极”之称。地气蒸腾、寸草不生的火焰山就在研究中心左右。

　　按照国家相关标准以及汽车生产商的意愿，新上市车型须进行1年至3年的曝晒试验。近年来，越来越多的车企赶到这里，进行汽车热区试验。

　　“火焰山地表温度最高可达70摄氏度以上，好像空气都要燃烧起来，对人来说是环境极端恶劣，但却是曝晒试验的最佳场所。”尤里武说，

　　记者看到，众多即将上市的汽车和相关产品、部件在研究中心的曝晒场一字排开，接受着太阳的“炙烤”，尤里武的工作就是每天不断整理查验试验品、采集和监测数据，时长达5小时以上。

　　在新疆吐鲁番自然环境试验研究中心光伏干热试验区，检测员尤里武调整光伏板曝晒角度（7月17日摄）。新华社记者 丁磊 摄

　　荒滩戈壁空气干热，汗水刚出就被酷热的太阳晒干了。“干我们这一行，晒伤、中暑是常有的事儿。”尤里武感叹，“各车企、厂商会根据我们提供的曝晒数据来鉴定产品质量，进行新产品研发，容不得半点马虎！”

　　如今，这位年轻人对自己的工作多了份自豪：过去国内不具备条件，许多车企到欧美国家试车。如今吐鲁番的“干热研究中心”，填补了这项国内空白。

　　在新疆吐鲁番自然环境试验研究中心整车静态试验区，检测员尤里武（右）和同事进行漆膜厚度测量（7月16日摄）。新华社记者 丁磊 摄

　　2018年，共有190家企业、2150辆车、4800多人次在吐鲁番进行试车实验。

　　在这里，除了汽车，还有玻璃、橡胶、管道、灯具等3万余件产品和零部件接受曝晒试验，200余件样品接受土壤腐蚀试验。根据不同产品耐高温、耐腐蚀的不同要求，曝晒的时间也长短不一，最长的试验时间达到50年之久。

　　在新疆吐鲁番自然环境试验研究中心材料静态曝晒区，检测员尤里武查看投试样品（7月17日摄）。新华社记者 丁磊 摄

　　“我从不后悔职业选择。”尤里武说，热区试验作为一项新兴产业，需要大量的人才投身其中。在恶劣环境中实现人生价值，也是不错的人生体验。