广中江高速路施工引发暴力冲突 双方因断水等积怨久
公司指责工地“野蛮施工致断水断电，影响生产损失惨重”，工地反驳称公司“多次阻挠施工影响工程进度”，双方积怨一年有余。10月9日、10日，广中江高速江门高新区龙溪路段施工单位与江门市奔力达电路有限公司矛盾终于爆发，施工方倾倒三车沙土在奔力达公司门口，最终双方发生暴力冲突，警方到场。事发后，江门高新区党工委书记、管委会主任、江海区委书记梁许赞指示相关部门“马上解决”。双方均称“错在对方”，要求“严惩打人者”，“给予赔偿”。
三车沙土引发冲突
昨日上午，南都记者来到江门高新区龙溪路时，几名工人在工地忙碌。江门市奔力达电路有限公司（以下简称奔力达公司）围墙外墙上悬挂着白底黑字横幅，要求严惩施工单位带头打人的“严书记”。
奔力达公司总裁黄先生向南都记者讲述了10月9日、10日双方冲突经过，并提供了书面材料。
奔力达公司门口监控录像显示：10月9日17时左右，中铁十七局集团有限公司广中江高速公路项目第T J14合同段项目部（以下简称项目部）龙溪路工地工人，驾驶三辆泥头车在奔力达公司门口倾倒了三车沙土，随后开走。
“三车沙土刚好堵住我们厂门口，让我们的车辆无法进出。”黄先生说，公司报案，江门市公安局麻园派出所民警到场，但直到18时30分，工地人员也没到现场处理。
项目部办公室赵主任解释在奔力达公司门口倾倒沙土，是因为“要在那里铺沙，本来很快就可以完成，因为奔力达公司阻挠，所以没办法处理”。
到了10月10日上午9时，矛盾激化，双方发生肢体冲突。
“工地的人开来一辆洒水车到我们公司门口，再次堵住门口，我们保安要求他们把车停好，但他们语气很重，说这是他们施工的地方，他们想怎么样就怎么样，然后，又打电话叫挖土车和压路车都开到我们公司门口堵住我们进出。”黄先生说，上午9时15分左右，公司老板等数十人出面和工地谈判，在争吵过程中，公司年过60岁的董事长黄先生、技术总监吴先生被对方打伤，均受伤住进江门市中心医院，带头打人的是项目部严书记。
但项目部的说法截然相反。
“我单位施工人员在龙溪路正常施工时，奔力达公司董事长亲自指使保安、员工40多人，手持棍棒，企图封堵龙溪路交通，并阻挠施工。”项目部办公室赵主任说，项目部党工委副书记严先生等4人受伤住院观察。
分歧大一时谈不拢
事件引起江门高新区、江海区政府高度重视，当即指示相关部门介入处置。
但截至昨日南都记者采访时，双方分歧较大，均称“错在对方”，己方“多人受伤住院”，均要求对方赔偿。
奔力达公司方面称，10月10日下午，在江海区住建部门、外海街道办事处组织的谈判会议期间，项目部工人打桩“又把整段水管给打破，穿了一个80多厘米的缺口，使得龙溪路再次停水，但项目部谎称与他们无关，是供水公司的问题”。
奔力达公司称，项目部自开工以来，多次野蛮施工，导致断水断电，今年9月份还把光纤电缆挖断，导致江门高新区断网。
“我们要求项目部不能再发生断水断电的现象，确保我们公司能够正常生产；要赔偿龙溪路沿线企业损失；对先动人打人的要作出相应的处罚。”奔力达公司总裁黄先生说。
项目部方面则认为，10月10日冲突事件中，奔力达公司的行为是“妨害社会治安，聚众暴力伤害我单位人员”，要求“严惩奔力达公司参与殴打的保安和其他人员”，“奔力达必须停止阻挠项目部正常施工”，“对奔力达公司屡次阻挠施工的损失进行评估并赔偿，确保施工人员人身安全”。
最近两天，龙溪路施工正常，双方保持克制，但赔偿等问题一时谈不妥。双方均表示，不排除走司法途径。
统筹：南都记者 曾育军
采写：南都记者 曾育军 张奇锋
摄影：南都记者 孙振飞
线索提供：刘先生150元
相关资料
广中江高速
广中江高速穿越广州、佛山、中山和江门4地，分江番段和佛江段，线路全长约67公里，总投资约151亿元，于2010年底开工，计划2016年建成通车。
广中江高速是江门市交通大会战的重点项目，建成后，将佛开、江肇、佛江高速佛山段、广珠西、中山东外环、东新、江珠、江中8条高速公路连成一个整体，在江门境内将形成一个类似于江门市中心城区的环城高速，届时，开车从江门市区到广州，将由现在的1小时30分钟缩短至1小时。
冲突根源
双方因施工断水等积怨已久
昨日采访中，奔力达公司和项目部均向南都记者大吐苦水，原来双方因施工过程中多次出现断水等现象，影响了公司生产和效益，而赔偿一时无法谈拢，双方因此积怨已久。
奔力达公司是线路板制造企业，在全国已注册的1650家线路板企业中，排名第74位，其子公司江门凯禹电路有限公司也在龙溪路边，两家公司2014年产出逾3亿元。今年原计划产出4亿元。
奔力达公司介绍，公司日用水量高达1500吨。自2014年9月份以来，项目部在龙溪路施工多次挖断水管，导致停水，给企业造成巨大损失。“广州视源是全球第二大电视主板供应商，因停水停电影响，我们在视源的供应商排名从前五名跌到第六名；宁波三星是全国最大的电表供应商，受停水影响，我们从原来2400多万的订单量，跌倒今年1-9月份的700多万，供应该客户的占比从30%下降到10%。”奔力达总裁黄先生说，2014年9月10日至10月8日，停水给奔力达和凯禹造成损失73万多元。
“只有一次断水与我们有关，施工时围墙倒塌，砸断水管，其他几次是供水管网标识不清，供水公司未迁改水管，以及淤泥层厚等原因导致。”项目部办公室赵主任说，龙溪路地下管网密布，有天然气、雨水、污水、自来水、电力、通信等众多管线。
“我们请了有资质的评估公司评估奔力达公司的损失，没有73万，只有20多万；而奔力达公司多次阻挠施工，给我们人员和机械窝工造成损失58.9万元。”赵主任向南都记者提供了一份文件称，奔力达阻挠施工影响工程进度，“中铁十七局承建的施工任务工期已过80%，但完成值仅45%。”
政府通报
双方达成五点一致意见
昨晚，江海区政府向南都发来情况通报：“10月12日早上，高新区党工委书记、管委会主任、江海区委书记梁许赞获悉情况后作出指示，要求区纪委牵头，住建水务、工商联等相关部门和外海街道办事处要认真研究，马上解决。10月12日下午，双方已就调解方案达成一致意见：一是施工单位必须严格落实安全生产和文明施工主体责任，避免因施工造成对周边厂企影响。二是由市高速公路指挥部办公室负责督促各管线单位，在10月底前完成沿线所有管线搬迁工作，避免今后再次发生施工损坏管线情况。三是建立协调赔偿工作机制，由广中江项目管理处牵头，相关政府职能部门和施工单位、奔力达厂组成专门协调工作小组，抓紧落实因施工造成企业损失的赔偿工作。四是对违规人员进行加强教育。五是加强沟通协调，全力配合推进项目建设。”
