一高铁线串起两明珠 珠海桂林如何携手发展？

最近5天，桂林市某旅行社的负责人陈桂贤已经往返珠海两次，最近一次是带领珠海“高铁首发团”的旅客，乘坐珠海至桂林新开通的高铁，前往桂林旅行。

桂林和珠海，一座是拥有“甲天下”美誉的山水城市，一座是最早实行对外开放政策花园城市。陈桂贤说，从珠海-桂林高铁首发团的效果上看，珠海和澳门内在的旅游需求非常旺盛，未来两座旅游城市在第三产业的对接上，无疑会有更多的合作。

一年前：珠海至桂林乘车至少10小时

乘坐高铁，从珠海最快4小时即可抵达桂林。但是在一年前，珠海到桂林都陆路至少还要10个小时。在珠海工作的桂林人姜沅芳介绍，直至去年年底贵广高铁开通以前，广东游客进入桂林最常用的交通工具是大巴，而从珠海出发的大巴则需要行驶10到12个小时，火车无直达。

而如今，珠海至桂林高铁的开通，让不少珠海人觉得往西南地区旅游开始变得很亲民。“以往虽然有飞机可以直达，但是两边的周转都非常不方便。”到桂林旅游的翟德文说，以前总觉得桂林远在天边，高铁开通后却发现桂林原来身在咫尺。

变化：广东是主要客源地

去年年底，南广、贵广高铁开通，搭高铁来桂林成了游客的首选，这也为桂林本地旅游产业和服务业带来巨大的增量。陈桂贤介绍，仅今年上半年，桂林市就新增旅行社10家，预计新增加宾馆饭店床位数2万多张。

桂林市旅游局国内市场处处长江名辉说，一直以来广东都是桂林的重要客源地，湘桂高铁开通后，湖南到桂林旅游的客人曾一度超过广东客人，贵广高铁开通以后，广东客人再次实现反超。而随着珠海至桂林的高铁开通，这个比例将进一步拉开。

陈桂贤认为，地理位置上，临近港澳的珠海有着先天的市场优势。“珠海不仅仅是珠江西岸的旅客，以澳门为站点的国际旅行团亦是一个亟待开发的市场。”陈桂贤认为，澳门至北京有飞机直达，而到中国的西南地区，高铁是最好的选择。据了解，目前，桂林已经实施51国外国人72小时过境免签政策和东盟十国旅游团六天入境免签政策，希望吸引更多的海外客源前往桂林旅行。

未来：加强第三产业对接

一条高铁串起两颗明珠，旅游业享誉国内外的桂林和珠海如何共谋发展？在省委党校副教授许德友看来，珠海应该利用高铁开通的契机，还有港珠澳大桥开通的机遇，在第三产业的对接上有所作为，从而推动城市扩容提质量。

“高铁开通将大大增强珠海对商品、人口和资源的集散能力，这将有助于珠海做大做强城市经济。”许德友认为，一方面，珠海可利用沿海的环境优势，吸引高铁沿线的旅客前往珠海，更深层次上，需要让城市功能、城市发展质量得到提升，从而使得珠海走上一个更加良性的发展道路。

“广东的市场比较大，特别是与港澳对接上以后，珠三角各个城市内在的旅游需求非常旺盛。”珠海航空国旅负责人韦建华说，早在高铁开通之前，旅行社就已开始针对西南市场进行拓展。目前，旅行社正针对高铁的开通，做积极的市场调整，拓展两地的市场交流。（南方日报 吴志远）